AC Aceca Classic Roadsters V8 - 1992

Les collectionneurs et investisseurs doivent garder en mémoire les choses suivantes : En matière de cobra (réplique) , la conformité de la carte grise Française avec ce qu'est réellement le véhicule visé ( fabricant , année , modèle , moteur), est primordiale ; afin de sécuriser votre achat. La législation Française (FFVE) est très stricte en matière de répliques : une réplique pour pouvoir recevoir une carte grise (Collection) en France , doit avoir plus de 30 ans (date de fabrication) , ne doit plus être en production , et doit être dans son état d'origine. En appliquant cette règle imposée depuis 2014 par le gouvernement français et la FFVE , très très peu de répliques sont admissibles en France. Un acheteur averti , devra donc se poser des questions quant à la véritables légalité des cobras avec des cartes grises datées 1965 ou 1966 ..67 (sauf si cette cobra coutent 2 millions et est donc une veritable Shelby cobra originelle ) . Idem si une cobra d'une marque de répliques modernes ayant commencé sa production en 1995 ou 2000 ; est à vendre avec une carte grise datée de 1982 ou 1986 .... ces répliques de cobra sont à fuir car leurs cartes grises sont frauduleuses . D'une manière générale les répliques de cobra en carte grise Normale sont à fuir car à 99 % une réplique n'a pas de certificat de conformité Européen, ni français (sauf des faux) ....et donc , doit faire l'objet d'une Réception Titre Isolée (RTI) auprès du service des mines françaises (UTAC & DREAL) ....ces derniers n'en délivrent pas pour les cobras dans 99 % des cas. C'est pourquoi il est presque certain qu'une cobra en carte grise normale a des papiers ''Bidon'' frauduleux . Notez que le gouvernement Français a lancé dernièrement une campagne anti fraude contre les cartes grises '' bidon '' . Des annulations de cartes grises ainsi que des condamnations lourdes tombent actuellement . La cobra que nous vous proposons ici est un véritable véhicule de collection qui sera vendu avec son attention FFVE de collection et son contrôle technique français. Cette Cobra de 1992 fut produite par l un des plus industrialisé des fabricant de répliques de l'époque: CLASSIC ROASDTERS (disparu de nos jours ). Sa gamme très étendue et son organisation industrielle lui autorisait même des spots publicitaires à la télévision américaine (CF video vintage sur notre site internet). Construite dans une logique de confort et de tenue de cap améliorés (empattement allongé de 4'' , notre exemplaire nous arrive dans un superbe état de présentation extérieur en raison de sa peinture refaite dernièrement. Cette cobra dispose de belles options : CAPOTE d'ORIGINE + vitres souples latérales et un moteur optionnel de 5735cm3 d'environ 300cv ( le prix de base incluait un petit 4948cm3 de 225cv ) . Notez encore que pour les collectionneurs qui seraient réfractaires aux look custom des jantes 17'' améliorant pourtant grandement la tenue de route versus pneus ''ballon'' en 15'' ; sachez que nous pouvons vous mettre en relations avec un tailleur de jantes Hallibrand sur mesure en 15'' ou 17 '' (budget 1400 euros les 4 ) . Pour en savoir plus , VISITEZ ABSOLUMENT notre site internet 3 W BOURGOGNE -AUTO -CLASSIC point FR ; afin d'y lire notre rubrique description très très détaillée (bien plus que ici sur '' le bon coin'' ) ainsi que visionner de nombreuses photos mais aussi la Videos d'illustration . Pour plus d'informations encore, nous vous invitons à nous contacter par téléphone afin de discuter de votre projet cobra réplica.