ALFA ROMEO 1300 GT Junior - 1969

La production de ce modèle débute en 1966 et se veut être la version plus populaire et accessible de la Giulia Sprint GT. Les premières séries seront appelées « scalino » (« boite aux lettres » en français) en référence au léger décalage entre le capot avant et la calandre. Cette particularité fera des premières séries de la GT 1300 Junior les plus recherchées de nos jours.

La troisième série, à partir de 1972, perdra cette face avant jusqu’à la fin du modèle en 1977.


Deux versions seront disponibles, toutes les deux en 4 cylindres, la 1300 GT Junior (1290 cm3 et 89 ch) avec les deux carburateurs Weber et la 1600 GT Junior (1590 cm3 et 109 ch).


NYC’s/OXOTO vous propose à la vente ce magnifique exemplaire dans sa couleur blanche intérieur cuir noir.

Livrée neuve le 6 mai 1969 à Caltanissetta en Sicile, elle restera chez son premier propriétaire jusqu’en 1999, date à laquelle son deuxième et dernier propriétaire la fera venir en Belgique. Ce dernier en a vraiment pris soin, comme l’attestent les nombreuses photos (voir notre site). A noter que ces dernières années, il n’a presque plus roulé avec la voiture.

La carrosserie est dans un excellent état : pas de griffe, pas de coup (excepté un petit en dessous du parechoc avant, dans le coin droit) et surtout pas de corrosion, elle est vraiment impeccable (voir photos prises sur le pont : passages des roues, longerons, contre aile, elle est vraiment en excellent état).

L’intérieur est tout aussi impeccable ; sièges, tapis, tableau de bord, volant, ciel de toit, tout est vraiment en état concours. Tout est d’origine également et tout fonctionne (sauf la radio).

Concernant la mécanique, nous n’avons malheureusement pas la traçabilité des factures d’entretien mais on voit clairement que la voiture a super bien été chouchoutée. D’ailleurs, le dernier rapport du contrôle technique (116.108kms) et ne mentionne aucune remarque technique sur la voiture.