ALFA ROMEO Giulietta SPIDER - 1959

Alfa Romeo Giulietta Spider 1959 : Elle est parfaite !



A force de voir de très belles automobiles tout au long de l’année, je manque parfois de superlatif lorsque je dois évoquer un modèle d’exception.
C’est la raison pour laquelle je n’hésite pas à qualifier cette Giulietta de “parfaite”.

Sa restauration minutieuse et son état de conservation en font indéniablement l’une des plus belles voitures de notre catalogue.



Lancée en 1955, l'Alfa Romeo Giulietta Spider incarne le mariage parfait entre le design italien raffiné et l'ingénierie de précision.
​Max Hoffman, 'importateur de voitures européennes aux États-Unis, a convaincu Alfa Romeo de développer un cabriolet élégant pour la clientèle de la côte ouest.
Un concours de design entre Bertone et Pininfarina fut lancé et ce dernier l’a gagné avec une proposition classique et raffinée.

Le design de la Giulietta Spider, signé Pininfarina, se distingue par sa silhouette élégante et ses proportions harmonieuses.
Les courbes fluides de la carrosserie, associées à une calandre distinctive, confèrent à ce modèle une esthétique à la fois sobre et séduisante.
L'intérieur, conçu pour deux passagers, offre un habitacle fonctionnel et accueillant, reflétant le souci du détail propre à Alfa Romeo.​

L'un des atouts majeurs de la Giulietta Spider réside dans son ingénieux système de capote.
Une fois repliée, celle-ci se loge discrètement derrière les sièges, libérant ainsi un espace de coffre généreux pour un cabriolet de cette époque.
Cette conception astucieuse permet aux occupants d'emporter aisément leurs bagages, rendant la Giulietta Spider idéale pour les escapades prolongées.​

Ce modèle a marqué la culture populaire par ses apparitions au cinéma.
Notamment, dans des films emblématiques tels que "La Dolce Vita" de Federico Fellini, "L'Éclipse" de Michelangelo Antonioni…



Historique et entretien de ce véhicule spécifique :

Cette Alfa Romeo Giulietta Spider de 1959 n’a connu que 3 propriétaires dont l’un des fondateurs de la marque de sous-vêtements Eminence.
Elle est toujours restée dans la région occitane jusqu’à ce que l’actuel propriétaire la rapatrie dans les Bouches du Rhône et lui offre une restauration complète entre 2016 et 2022.


Le moteur 1 300 cm³, entièrement refait et a parcouru seulement 5 500 km.
Le vilebrequin neuf a été rééquilibré pour optimiser les performances
La boîte de vitesses a été remplacée par une version à 5 rapports, améliorant le confort de conduite.
L'allumage électronique, installé pour une meilleure fiabilité
Les amortisseurs Koni, associés à des ressorts spéciaux et une barre antiroulis de diamètre supérieur, confèrent à la voiture une tenue de route exceptionnelle.​
La capote en alpaga est neuve

D’autres travaux ont été effectués comme en témoigne un imposant dossier de factures
Faisceau électrique, compteurs, accastillage, moquettes, pare-brise, radiateur, colonne de direction, freins, réservoir, portières…


La voiture a été expertisée à hauteur de 75000 € en 2022

En résumé, cette Alfa Romeo “parfaite” représente une opportunité rare pour les collectionneurs et amateurs de voitures classiques.
Son design emblématique, ses améliorations techniques et son entretien méticuleux en font un véhicule prêt à offrir des moments de conduite inoubliables.



Caractéristiques techniques :

Modèle : Alfa Roméo Giulietta Spider 750D n° série 05827

Année : 1959

Kilométrage : Compteur indiquant 13871 km

Couleur : Rosso Alfa

Intérieur : Skaï noir

Capote : 3 couches Alpaga
Moteur : Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 290 cm³, technologie Twin Cam, puissance de 89 ch

Transmission : Propulsion arrière avec boîte manuelle à 5 rapports​

Alimentation : Carburateur double corps Weber

Freins : Tambours ventilés à l'avant et à l'arrière​

Suspension avant : Indépendante avec quadrilatères déformables, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques et barre antiroulis​

Suspension arrière : Essieu rigide avec bras longitudinaux, triangle de réaction, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques​
Roues : Jantes 15 pouces enjoliveurs chromés siglés Alfa Roméo

Pneus : Hankook Optimo 160 / 80R15

Autoradio : Autovox d’origine




Documentation
Carte grise : Normale - 2 places

Contrôle technique : Non concerné mais il sera passé pour la vente

Suivi : Dossier complet de factures, photos, et expertise




Un léger impact au niveau de la malle est à reprendre ainsi qu’une imperfection sur une petite partie du pare-choc avant ( voir photos )

Vidéo : https://youtube.com/shorts/ot7e-68IkW8

Le véhicule est visible sur rendez-vous à Vernègues (13)
Livraison possible sur devis
Garantie possible de 6 à 12 mois