ALFA ROMEO Zagato Sprint - 1990

Nous l'avons trouvé ! Alfa Romeo a été intégré au groupe Fiat en 1986, alors que la marque souffrait d'une image ternie. Pour redorer son blason, le lien avec l'histoire riche des voitures de sport d'Alfa Romeo a été ravivé, et à la fin des années 1980, une voiture de sport sans compromis a été développée en collaboration avec Zagato. Au Salon de l'Automobile de Genève en 1989, Zagato a présenté le premier prototype de la SZ sous le nom de ES-30, une voiture de sport expérimentale avec un moteur de 3,0 litres. Cependant, le design de la voiture ne provenait pas entièrement de Zagato. Le Centro Stile d'Alfa Romeo avec Walter de'Silva et Alberto Bertelli, ainsi que le Centro Stile de Fiat avec Robert Opron, ont également été sollicités pour concevoir cette nouvelle voiture de sport. Les lignes générales de la SZ sont finalement venues de Robert Opron et Antonio Castellana. La voiture avait un design controversé, totalement différent des autres modèles Alfa Romeo de l'époque, ce qui lui a valu le surnom de "il mostro" (le monstre). Alfa Romeo a décidé de produire l'ES-30 et a changé son nom en SZ, en référence aux Sprint Zagato du passé. Les composants mécaniques, y compris le châssis raccourci, étaient basés sur l'Alfa Romeo 75. Zagato était responsable de l'assemblage. Seulement un millier de SZ ont été produites, toutes dans le rouge typique d'Alfa (Rosso Alfa) avec un toit gris foncé. Le moteur de la SZ est un V6 de 3,0 litres avec une puissance maximale de 210 ch et un couple de 245 Nm. La puissance est transmise aux roues arrière, permettant une vitesse maximale d'environ 250 km/h et un sprint de 0 à 100 km/h en 7 secondes. La SZ a été produite jusqu'en 1991.

Ce magnifique exemplaire a été livré neuf à l'été 1990, plus précisément le 25/05/1990. Il s'agit du numéro 27 des 1000 exemplaires jamais construits. Inutile de vous dire que c'est une voiture unique, mais il est important de préciser que son état est exceptionnel. Tant sur le plan technique que cosmétique, c'est un exemplaire magnifique et original. La SZ a été examinée par le spécialiste Auto Forza à Noordwijkerhout pour une révision complète, un entretien majeur et une vérification supplémentaire du kilométrage. Vous cherchez une SZ ? Alors celle-ci mérite votre attention. Nous vous invitons chaleureusement à venir la découvrir en personne dans notre showroom à Katwijk, où une tasse de café vous attend !

*Ce véhicule sera livré avec une immatriculation néerlandaise lors de la vente - aux Pays-Bas - sans frais supplémentaires.