ALLARD K1 - 1948

Allard est une marque anglaise bien plus connue sur le marché américain que sur le marché européen. En effet, Sidney Allard, le fondateur de la marque, utilisait de gros moteurs américains 8 cylindres dans la production de ses 1948 ALLARD K1
MARQUE ALLARD
MODÈLE K1
ANNÉE 1948
CHÂSSIS 71K251
MOTEUR FORD 5E153
DÉPLACEMENT 3917cc
CERTIFICATIONS FIVA
INTÉRIEUR MARRON
COULEUR ROUGE
NOTE Allard est une marque anglaise bien plus connue sur le marché américain que sur le marché européen. En effet, Sidney Allard, le fondateur de la marque, utilisait de gros moteurs américains 8 cylindres dans la production de ses modèles ce qui favorisait grandement leur commercialisation à l'étranger.
Les Allard ont toujours été des voitures à caractère sportif, même dans les versions de tourisme, et ont également joué un rôle important dans des compétitions importantes telles que les "24 Heures du Mans" et les "1000Miglia".
Peu de marques automobiles se sont identifiées aussi clairement à leur fondateur, mettant fin à leur existence avec la mort de Sidney Allard en 1956.
Achetée par le dernier propriétaire en Angleterre en 2004 dans d'excellentes conditions de conservation, elle a de nouveau été soumise à une restauration conservatrice et en 2006 elle a été approuvée avec le certificat FIVA.
La voiture est équipée de deux moteurs, les matching numéros d'origine en excellent état sont actuellement stockés dans une caisse militaire qui contenait le moteur, également Ford, actuellement installé.
La puissance ne diffère pas mais ce deuxième moteur appelé "24 STUDS" de par le nombre de boulons sur les culasses est celui qui se prête à une préparation pour la course.
Il présente des rapports courts, idéal pour les rallyes où les K1 ont connu du succès depuis le début des années 1950 (notamment le rallye de Monte-Carlo) ou pour les courses de côte ou les courses de trial, spécialité très appréciée des Anglais.
151 ALLARD K1 ont été construits et seuls quelques exemplaires existent encore.
Le dernier propriétaire a participé à de nombreux événements avec cette splendide et rare voiture : "2000 kilomètres Deutschland", "CastellArquato-Vernasca", "Bologna-Raticosa", "Coppa dei due mari".