AUSTIN HEALEY 3000 MK1 BT 7 + overdrive - 1959

Ref : 103131

Date de mise en circulation :
01/01/1959
Kms (non garantis) : 42657
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 6 en ligne
Cylindrée : 2912 cm3
Carburant : SP98 + additif
CV Din : 124
CV fiscaux : 16
Boîte : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Couleur carrosserie : Old English Ivory
Couleur intérieur : Black
Pneumatiques : Usure Av 30% + Ar 30%
* GARANTIE 12 MOIS incluse

* REPRISES et LIVRAISON possibles

* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieur et extérieur)

* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)



AUSTIN HEALEY 3000 MK I BT 7 (1959 - 1961)



10.800 ex. produits en version BT7



68.601 km / 42.627 miles



Overdrive

Boite manuelle 4 rapports

Embrayage neuf à la livraison

Double carburateurs SU d’origine

Ventilateur électrique additionnel KENLOWE

Allumage électronique

Alternateur

Démarreur POWER Performance

Carter moteur en aluminium

Ligne d’échappement en inox

4 amortisseurs neufs à la livraison

4 pneumatiques VREDSESTEIN

4 roues fils chromés en 15’’

4 knock-Off chromés

Anti-brouillards

Porte badge

Bouchon d’essence chromé

Capote en simili cuir coloris « Black »

Side screens + housse de rangement

Rétroviseurs chromés

Sellerie en cuir coloris « Black »

Contre portes en simili cuir coloris « Black »

Instrumentation SMITHS d’origine à fond « Gold »

Volant 3 branches en bakélite d’origine

Pommeau de levier de vitesse en bakélite

Poignée de maintien coté passager

Kit moquettes coloris « Black »

Ceintures de sécurité 3 points

Roue de secours type fils peinte en 15’’

Coupe batterie

Maillet

Cric
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une AUSTIN HEALEY 3000 MKI BT7 de Janvier 1959 dans son coloris « Old English Ivory » d'époque.
La carrosserie a été restaurée il y a quelques années, celle-ci est aujourd'hui en bon état de présentation.
Après un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier nous avons relevé deux petites rayures sur l’aile arrière droite, un petit défaut sous peinture sur l’aile arrière gauche et une petite rayure sur la malle de coffre (1 cm).
Les pare chocs et butoirs avant / arrière sont en parfait état.
L'ensemble des chromes est également en très bon état et parfaitement positionné.
Cet exemplaire est équipé d'une capote en simili cuir « Black » en excellent état.
Le mica de lunette arrière présente quelques fines rayures.
Les side screens et leur housse de rangement sont en parfait état.
Les antibrouillards sont en bon état et parfaitement fonctionnels.
Les 4 roues fils chromées en 15’’ sont en très bon état, sans trace de choc ni déformation.
Les 4 knock-off chromés sont également en excellent état.
Les 4 pneumatiques VREDESTEIN affichent une usure inférieure à 30% à l’avant comme à l’arrière.
Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours d’origine (roue fils peinte), de son maillet et de son cric.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons relevé les antibrouillards avant, le porte badge et les side-screens avec leur housse de rangement.

Habitacle :
L'intérieur est en bon état de présentation.
La sellerie en cuir coloris « Black » présente une patine homogène.
Nous avons noté un petit accroc sur le bourrelet extérieur du siège conducteur.
Les contres portes en simili cuir coloris « Black » sont en parfait état.
Le tableau de bord est également en excellent état de présentation.
L’instrumentation de bord SMITHS d'origine à fond « Gold » est complète et parfaitement fonctionnelle.
La casquette de tableau de bord en simili-cuir coloris « Black » présente un léger décollement côté passager.
Le volant 3 branches en bakélite ainsi que le pommeau de vitesse sont en bon état.
Cet exemplaire est équipé de ceinture de sécurité 3 points et d’une poignée de maintien coté passager.
Les moquettes coloris « Black » sont en bon état, sans traces de décoloration.
Parmi les équipements et options "habitacle" dont cet exemplaire est équipé, nous avons relevé : la sellerie cuir coloris « Black », la poignée de maintien passager et les ceintures de sécurité 3 points.

Châssis :
La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible.
Les fondamentaux : planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en bon état.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Les 4 amortisseurs seront remplacés en amont de la livraison.
Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant.
Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 30%.
Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de suintements.
Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment une mécanique en bonne santé.
Le 6 cylindres démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lbs à 1000 trs/min.
Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe.
La fiabilité moteur est améliorée par la présence d’un allumage électronique, d’un démarreur Power performance et d’un ventilateur additionnel KENLOWE.
La sonorité moteur d'origine est renforcée par la présence d’une ligne d’échappement en inox (sauf collecteur). Celle-ci présente quelques traces de frottement habituelles sur le silencieux centrale.
La boîte fonctionne parfaitement : les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros.
La Healey 3000 est également équipée en série d'une option intéressante : l'Overdrive qui permet la démultiplication électrique des derniers rapports.
L’embrayage sera remplacé à neuf en amont de la livraison.
Cet exemplaire est également équipé d’un coupe batterie.
Comme souvent sur ces modèles, l’étanchéité moteur reste moyenne.
Parmi les équipements "Moteur / Transmission" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: le carter moteur aluminium, la ligne d’échappement inox, l’allumage électronique ainsi que le ventilateur additionnel KENLOWE.