BALLOT 2LTS Berline Weymann - 1926

Ancien ingénieur de la marine, Ernest Ballot fonde sa société à Paris en 1910 pour fabriquer des moteurs pour automobiles et véhicules stationnaires. En 1919, Ballot produit des châssis complets intégrant des moteurs exotiques à double arbre à cames et à soupapes multiples conçus pour la course. En plus des Grands Prix de France, d'Italie et d'Espagne, Ballot participe à la Targa Florio et aux 500 miles d'Indianapolis, remportant plusieurs épreuves avec des performances spectaculaires. Cependant, ces voitures de course sont chères et ont un marché limité, c'est pourquoi à partir de 1921, une voiture de route 2LS est proposée, basée sur la voiture de course à quatre cylindres de 2 litres, dotée de deux arbres à cames en tête et de quatre soupapes par cylindre. À partir de là, Ballot développe les modèles à simple arbre à cames 2LT et 2LTS. Introduite en 1924 et connue sous le nom de « Touring Sport », la 2LTS est dotée d'un moteur réglé, plus libre de régime que celui de la voiture de tourisme standard, qui produit 60 ch. Une boîte de vitesses et une transmission plus solides sont également fournies. Une conception avancée et performante intégrant des freins sur les roues avant, la 2LTS était proposée avec une variété de carrosseries carrossées, de la berline à la sportive à deux places.
Nous avons acheté cette voiture rare dans un break, non utilisée depuis plusieurs années, mais qui roule maintenant.
Elle a été restaurée dans les années 1980, le propriétaire précédent l'a achetée dans une collection en Belgique dans les années 1990. Elle était alors souvent utilisée pour les tournées.
La peinture et l'intérieur sont anciens.
La vente comprend quelques pièces de rechange rares comme un bloc-cylindres et une culasse, un alternateur et un démarreur.
Prix : 23 500 €