BENTLEY 1925 Bentley 3/8Litr 8Litre Stanley Mann -

Cette extraordinaire Bentley 3-8 litres Special est une rare voiture de compétition britannique à l'histoire impressionnante.
Immatriculation allemande : Immatriculée en Allemagne et accompagnée d'un document V5 britannique.
Numéro de moteur : HM2865
Numéro de châssis : 1157

Un moteur performant : Cette Bentley est dotée d'un moteur 6 cylindres de 8203 cm3 et d'une boîte de vitesses Bentley à 4 rapports convertie en interne avec des engrenages de type « Dog ».

Records de démarrage en trombe : Stanley Mann a réalisé d'incroyables records avec cette voiture, notamment un départ lancé de 5 miles en 2 minutes et 12,97 secondes et un départ lancé de 10 kilomètres en 2 minutes et 45,56 secondes, tous deux à une vitesse moyenne de plus de 135 miles par heure.

Vitesse impressionnante : la voiture a démontré ses prouesses avec une vitesse moyenne de 115,53 mph sur 100 miles, 115,64 mph sur une course d'une heure et 200 km en 1 heure, 4 minutes et 42 secondes à une vitesse moyenne de 115,26 mph.

Action Brooklands : En 1996, lors de la journée d'action de Brooklands, Stanley a poussé la Bentley à une vitesse remarquable de 148 mph.

Une transformation remarquable : A l'origine une 3 litres, cette voiture a subi une transformation importante sous la direction de J.C. Konig. En partenariat avec l'ingénieur John Guppy, ils l'ont transformée en une création de 8 litres. La voiture a continué à évoluer sous la direction de Konig et Guppy jusqu'à ce qu'elle trouve sa place chez Vic Smith et Stanley Mann en 1986.

Succès en compétition : Dans les années 1980, la voiture a remporté des succès notables en compétition, notamment des victoires lors d'événements tels que les courses du Bentley Drivers Club et du VSCC.

Un héritage de records : Sous la direction de Stanley Mann en 1987, la voiture a été entièrement reconstruite pour établir de nouveaux records de classe A, consolidant ainsi son statut de recordman.

Un extérieur exceptionnel : Fabriquée par Williams et Pritchard, la voiture est dotée d'une structure en aluminium et en tubes d'acier et d'une peinture impeccable. Des ailes ajustées, des écrans Brookland et un capot de tête de course renforcent son authenticité.

Intérieur impeccable : Les sièges baquets en cuir vert avec un laçage méticuleux du cuir sont en excellent état. Le tableau de bord en aluminium contient tous les indicateurs nécessaires et il y a beaucoup d'espace de rangement derrière les sièges.

Une mécanique impressionnante : Malgré son poids, la voiture offre une conduite légère et agile. Elle est équipée d'un vilebrequin Laystall, d'une compression de 8,0:1, de bielles tubulaires, d'un collecteur d'échappement fabriqué et d'autres modifications destinées à améliorer les performances.

Une trouvaille unique : cette voiture de course britannique historique est une trouvaille rare, parfaite pour des événements prestigieux tels que le Goodwood Members Meeting et les rallyes continentaux.

Prête pour le sport automobile historique : En excellent état de marche, cette Bentley est prête à participer à des épreuves de sport automobile historique, ce qui en fait un choix exceptionnel pour ceux qui recherchent une voiture d'avant-guerre fiable et performante.

Cette voiture est représentée par Historic Competition Services à Anvers, en Belgique. Nous sommes spécialisés dans la recherche, la vente, l'achat, l'entretien et la restauration de certaines des plus importantes voitures de compétition historiques en Europe et aux États-Unis. Rejoignez notre liste de diffusion pour voir les voitures de collection avant qu'elles n'arrivent sur le marché.