BENTLEY MK6 James Young Saloon - 1949

Bentley Mark VI Sports Saloon James Young 4L1/4 de 1949.
Carrosserie James Young en aluminium, dessin numéro C11, l'un des plus beaux design des ateliers James Young fabriqué à seulement 49 exemplaires. Il ne s'agit donc ici en aucun cas de la berline standard d'usine en acier (standard Steel) dont la production atteignit les 4190 unités.
Livrée neuve à la Duchesse de Norfolk le 2 février 1949 résidant au château d'Arundel dans le comté de West-Sussex.
Repeinte dans les années 80 dans ce coloris évoquant le célèbre hydravion Bluebird des années 50, un coloris du plus bel effet assorti à une splendide sellerie en cuir gris, entièrement refaite ainsi que le ciel de toit il y a quelques années pour un coût total prohibitif (facture pour 18000 euros présente dans le dossier), les boiseries sont superbes et surtout la voiture a de la pêche, roule parfaitement ayant été fraîchement rapatriée du Royaume-Uni par la route et subi une révision générale chez un specialiste de la marque (facture pour 3000 euros présente dans le dossier).
Parcourt toutes distances.
La direction est précise, la boîte mécanique à 4 rapports ainsi que son embrayage fonctionnent très bien, le système de freinage récemment révisé est efficace. Le toit ouvrant est fonctionnel. La boîte à outils incomplète est présente dans le coffre.
Ainsi, la voiture a conservé ses origines aristocratiques et est prête pour de nouvelles aventures sur les routes de l'hexagone ou au-delà.
Visible sur RDV uniquement dans nos locaux de Mouscron, à la frontière franco-belge près de Tourcoing à 20 minutes de Lille.
Livraison sur toute la France métropolitaine par transporteur spécialisé à prix coûtant.
La voiture est livrée avec sa carte grise anglaise, une TVA d'importation de 5,5% (sur le montant de la facture à définir ensemble...) sera à acquitter auprès du bureau de douane de votre lieu de domicile afin d'obtenir le 846A nécessaire à l'obtention de la carte grise française.