BENTLEY MK6 Saloon - 1952

Parfois, nous avons ces perles élégantes et uniques dans notre collection. Cette Bentley MK VI est sans aucun doute une si belle perle. Cela n'est pas uniquement dû à l'état sublime de cette berline classique. Cette Bentley MK VI portant le numéro de châssis B184NZ, livrée en 1952, est l'un des derniers exemplaires produits de ce modèle et est équipée du moteur essence de 4,6 litres. Seuls 1201 exemplaires de ce dernier modèle ont été construits, ce qui rend cette Bentley MK VI très rare. La voiture est arrivée aux Pays-Bas en 1963 et une grande partie de l'historique (y compris une copie de la feuille de construction) a été conservée avec la voiture. Il existe un rapport historique complet avec un aperçu documenté des propriétaires.

La voiture a été entièrement restaurée entre 2006 et 2008 et un reportage photo est bien sûr disponible. Au cours de cette restauration, le bloc moteur a également été entièrement et professionnellement révisé. Cependant, le dernier propriétaire a porté cette belle Bentley MK VI à un niveau de qualité encore plus élevé. Divers travaux de restauration supplémentaires ont été effectués en 2017 et la voiture a également reçu sa combinaison de couleurs bicolore actuelle « Belco Black » avec « Tudor-Grey ». La ligne d'entraîneur dorée a également été appliquée sur tout le côté et les enjoliveurs. Bien sûr, un reportage photo est également disponible ici. Et ce qui mérite également d'être mentionné, c'est que le dernier propriétaire a pris grand soin de compléter la trousse à outils (dans le compartiment moteur, près de la roue de secours et dans le tableau de bord) avec des outils d'origine. Même le très rare tournevis d'origine (avec manche en bakélite) est présent.

Rarement aura-t-on vu une histoire aussi soigneusement documentée avec une si belle voiture. Cette Bentley MK VI est vraiment dans un état très parfait et sublime. Ce n'est pas sans raison que cette voiture a remporté le premier prix en 2019 lors des British Automobile Days (catégorie classiques d'après-guerre) à St. Oedenrode. La carrosserie est dans un état exceptionnellement beau et les couleurs de carrosserie « Belco Black » et « Tudor Grey » ont une belle brillance profonde. Bien entendu, les parties de la carrosserie s'ajustent également très bien et les portes se ferment correctement et solidement. Les différentes pièces chromées et les garnitures sont également toujours en très bon état (largement parfait). Ceci s'applique également aux différents caoutchoucs de finition et joints.

On retrouve le même bel état à l'intérieur. La sellerie en cuir marron (peau marron avec passepoil marron, code VM3199) est vraiment en très bon état. Ici aussi, vous pouvez constater que la voiture a été restaurée par des professionnels tout en conservant autant d'originalité que possible. Les chaises et la banquette arrière sont très confortables et vous pourrez goûter à l'opulence des années 1950. Toutes les boiseries (y compris les tables pliantes des chaises) sont encore dans un état très frais et parfait. Bien entendu, cela s’applique également au tableau de bord savamment laqué en bois. Les compteurs fonctionnent correctement et les indicateurs de direction fonctionnent également bien.

Un coup d'œil sous le capot suffit pour constater que cette voiture a été entretenue avec beaucoup de soin et d'amour. Cela se reflète également dans les nombreuses factures d’entretien présentes. Comme déjà mentionné, la trousse à outils dans le compartiment moteur est également complète et complète. Le moteur fonctionne très bien et est très silencieux et conduire cette Bentley MK VI est en fait un voyage très confortable. Ce n'est pas sans raison que cette voiture est connue comme la MK VI la plus performante des Pays-Bas au sein du Rolls-Royce Enthusiasts Club et du Bentley Drivers Club. La boîte de vitesses passe les vitesses de manière très douce et douce et les freins sont également bons et fermes. Nous pouvons dire à juste titre que cette Bentley MK VI est une véritable perle de notre collection. Et cela n’est pas seulement dû à l’état unique et parfait de la voiture, mais aussi à la documentation très complète qui accompagne la voiture.

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