BMW 323 i 143cv e21 - 1982

Magnifique BMW 323 i e21 phase 2 en configuration d'origine

Matching Numbers , 90 500 kilomètres Certifiés

Couleur Stratosblau Métallic , sellerie velours bleu

Intérieur d'origine en très bel état

Options :
-Boîte 5 Vitesse Éco .
-Chaîne hifi Jensen avec autoradio . clarion d'époque .
-Rétroviseurs droit et gauche électriques .
-Ouverture des vitres arrières à compas
- jantes BMW "Alpina" d'époque , envoyées et refaites en intégralité chez un spécialiste au Portugal . Pneus Yokohama collection .

Historique , dossier d'entretien et contrôles techniques au complet depuis le départ

Véhicule Français , très sain , ne présentant aucune trace de corrosion.

Peinture réalisée en 2018 par un carrossier chevronné.

Côté mécanique, de nombreux travaux ont été effectués en concession BMW en 2022 et 2023 :

-Forfait rénovation du système d'injection K ( doseur distributeur et correcteur de réchauffage ) .
-Kit de distribution et pompe à eau .
-Système d'allumage neuf .
-Ressorts de suspension neufs avant, arrière BMW à hauteur d'origine avec semelles, soufflets , coupelles ect...
-Dépose, repose de la culasse avec contrôle d'étanchéité et passage au sans plomb . Remplacement des joints de culasse et cache culbuteurs
-Remplacement des joints d'arbre et de Boîte de vitesse
-Remplacement des joints de queue de soupapes .
-Remplacement de très nombreuses durites d'air , de refroidissement et d'alimentation en carburant .
-Vidange moteur, boîte à vitesse et pont arrière .
-filtre à huile , filtre à air , filtre à essence .
-Disques , plaquettes et durites de frein avant , arrière avec replacement du liquide .
-Diverses sondes de température , thermocontact , silent bloc , joints , mousse d'isolation de capot ect..

En 2018 le viscocoupleur et le calorstat ont été remplacés

11 500 € de factures mécanique
6000 € de peinture

Autres photos détaillées sur demande