BMW 6 Serie 628 CSi - 1984

28 500 €

Réf : A755862 Publiée le : 20/02/2025

BMW 6 Serie 628 CSi - 1984
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28 500 €

Description

Kilométrage : 233 765 km

BMW 628 CSi E24 1984

- Livrée à l'origine en français (phares jaunes)
- Belle et rare couleur « Achat Grun »
- Jantes Alpina neuves
- Bien entretenue (plus de EUR 4000 de factures présentes depuis 2022)
- Certificat d'immatriculation jusqu'en 2026
- Climatisation et spoiler arrière en options distinctives
- Livret de livraison et d'instruction/entretien d'origine disponible
- Equipée d'une radio/lecteur CD rétro
- Boîte de vitesses manuelle

Une beauté absolue : cette BMW 628 CSi de 1984, d'une beauté insensée. Le code de modèle E24 fait référence à la première génération de la série 6. Ce modèle n'est pas seulement sportif, comme il sied à une BMW, mais il est aussi connu comme la première GT de luxe de BMW. Cet exemple a été assemblé avec goût par le premier propriétaire français et cela se voit : la belle peinture en « Achat Grun » métallisé (code couleur 177), l'intérieur en cuir beige, l'aileron arrière en option et la climatisation. Les phares, les bandes et les jantes Alpina (2022), caractéristiques de la France, complètent le tableau. La BMW est également équipée de vitres électriques (à l'avant et à l'arrière) et d'un lecteur radio/CD. Après ses nombreuses années de vie en France, la BMW a été exportée en Belgique en 2017 et importée aux Pays-Bas en 2022. Depuis lors, un entretien approfondi de plus de 4000 EUR a été effectué, dont la documentation est présente. L'intérieur et le coffre sont soignés. Le compartiment moteur est sec et la voiture roule bien. Le moteur 6 cylindres de 2,8 litres associé à la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports rend la conduite fantastique. Avec un MOT jusqu'en 2026 et des pneus neufs, cette voiture est prête pour des années de plaisir de conduite. Une voiture de collection de plus en plus populaire, ce qui en fait un investissement intéressant sur le plan financier.

Informations générales sur la BMW Série 6 E24
La E24 a été produite de 1976 à 1989 et a succédé à la E9 (2800 CS, 3.0 CS). Il s'agit d'un coupé de luxe à quatre places qui a été proposé avec plusieurs moteurs à six cylindres. La 628 CSi était équipée d'un moteur à injection de 2,8 litres développant 184 ch. Grâce à son centre de gravité relativement bas et à son faible poids (1 390 kg), la voiture est réputée pour sa bonne tenue de route. En 1982, la E24 a fait l'objet d'un lifting avec des améliorations techniques et optiques. La version liftée est également nettement moins sujette à la rouille. Son beau design est caractéristique et, grâce à sa partie avant inclinée, le modèle est également connu sous le nom de « Shark ». De nos jours, les originaux sont de plus en plus rares et de plus en plus prisés.

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BMW 628 CSi E24 1984

- Originally delivered in French (yellow headlights)
- Beautiful and rare colour ‘Achat Grun’
- Newly fitted Alpina rims
- Well maintained (more than EUR 4000 of invoices present since 2022)
- MOT until 2026
- Air conditioning and rear spoiler as distinctive options
- Original delivery and instruction/maintenance book available
- Equipped with retro radio/CD player
- Manual transmission

An absolute beauty: this insanely beautifully executed 1984 BMW 628 CSi. The model code E24 refers to the first generation 6-series. This model is not only sporty as befits a BMW, but is also known as BMW's first luxury GT. This example was tastefully put together by the first French owner and it shows: the beautiful paintwork in ‘Achat Grun’ metallic (colour code 177), a beige leather interior and the optional rear spoiler and air conditioning. The distinctive French headlights, striping and Alpina rims (2022) complete the picture. The BMW is further equipped with power windows (front and rear) and a radio/CD player. After its many years of life in France, the BMW was exported to Belgium in 2017 and imported to the Netherlands in 2022. Since then, extensive maintenance of more than EUR 4000 has been carried out, of which the documentation is present. The interior and boot look neat. The engine compartment is dry and the car drives well. The 2.8-litre 6-cylinder engine combined with the 5-speed manual transmission makes driving great. With an MOT until 2026 and as good as new tyres, this car is ready for years of driving pleasure. An increasingly popular vintage car making it an interesting investment financially as well.

General information about the BMW 6-series E24
The E24 was produced from 1976 to 1989 and was the successor to the E9 (2800 CS, 3.0 CS). It is a luxury 4-seater coupe that came with several 6-cylinder engines. The 628 CSi featured a 2.8-litre injection engine with 184 hp. Thanks to its relatively low centre of gravity and low weight (1,390 KG), the car is known for its fine handling. In 1982, the E24 was facelifted with technical and optical improvements. The facelift version is also considerably less prone to rust. Its handsome design is distinctive and, thanks to its sloping front end, the model is also known as the ‘Shark’. An original is increasingly scarce and popular these days.

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