BMW E30 320i cabriolet - 1989

Bonjour,

Je vends ma belle BMW E30 320i cabriolet produite en mai 1989, pour une première immatriculation en Juillet de la même année. Elle arbore une très belle configuration royalblau metallic/capote bleue/intérieur cuir beige. La voiture est saine (pas de corrosion), le moteur tourne comme une horloge (227000km), et le tableau de bord n'est pas craquelé. Si la carrosserie porte quelques stigmates légitimes compte tenu de ses 35 ans d'existence, elle est encore en très bon état, et présente très bien. Elle est en carte grise normale, et vient de passer le contrôle technique ok.

Je l'ai acheté en 2018, elle avait alors 219 000km. Depuis j'ai fait un certain nombre de choses :
- Remplacement amortisseurs avants
- Remplacement tête et doigt d'allumage
- Remplacement des 4 pneus (donc presque neufs)
- Remplacement de l'actuateur de ralenti
- Remplacement du contacteur d'embrayage et vidange de l'huile de boîte
- Remplacement du différentiel (pièce d'occasion en bon état)
- Remplacement ligne d'échappement
- Remplacement filtre à essence
- Remplacement joints lèche-vitres à l'arrière des deux côtés
- Remplacement joint de couvre-capote
- Remplacement batterie
- Remplacement flexible de frein avant droit
- Remplacement isolant capot moteur
- Remplacement soufflet de levier de vitesse
- Remplacement antenne radio

L'ancien propriétaire avait fait également de nombreux frais entre 214 000km 217 000 km : embrayage, courroie de distribution, alternateur, démarreur, nouvelle capote. J'ai un bel historique de factures.

J'ai toujours le carnet d'entretien d'origine, ainsi que la fameuse trousse de secours BMW de l'époque (qui n'a jamais servi), ainsi que la non-moins fameuse trousse à outils sous le panneau de coffre (mais pas tout à fait complète). J'ai 2 clés.

Je vends cette voiture à regrets, car j'ai d'autres projets à financer. C'est une voiture formidable : très agréable à rouler, moteur très fiable, son du 6 cylindres inimitable, boîte de vitesse bien guidée, et un toucher de route typiquement BMW.

Quelques petites choses devront être faites par le futur propriétaire :
- Réparer la serrure de la porte conducteur qui déverrouille bien, mais qui ne verrouille plus.
- Remplacer la résistance de soufflerie de ventilation car celle-ci semble un peu fatigué et a un fonctionnement erratique
- Régler la vitre passager qui a tendance à monter trop haut et qui gêne parfois la capote

Pour le reste, ce ne sera que du cosmétique. Super base pour une restauration plus poussée.

Je souhaite la vendre à quelqu'un qui en prendra soin et qui continuera le projet. La voiture est visible à Caen, dans le Calvados.

Contact par mail dans un premier temps

Merci