CITROEN 2CV 6 - 1981

Bonjour à tous ! Bienvenue chez vous , une visite, un essai …..un coup de cœur à la clé !!!!!


Laissez moi vous présenter cette sublime 2cv6,
pas de rénovation ou pseudo mastic ….
Touts les éléments de carrosserie sont neufs et sur facture, donc dépourvus de mastic choucroute ou tout autre cache misère
Peinture lisse du plus bel effet réalisée en cabine avec temps de séchage juste !

Carte grise d origine , deux proprios , anciens ct …..

*********Véhicule entièrement reconditionner *********
*********. chassis. *********
*********. Peinture *********
*********. Moteur *********
*********. Trains roulant *********
*********. Habitacle *********

Chez moi, aux Vieilles Soupapes, je prends le soin de partager une passion, des émotions autour de l automobile ancienne ! Chez moi c est chez vous, dans l ambiance conviviale!

Une multitude de services vous sera proposer afin que votre coup de cœur ne se résume pas à un achat , mais un plaisir , du partage et l amour pour l auto.


Ma miss a 44 ans, un pouls de 8 aux deux poumons , en pleine forme ! Elle s’est octroyée une séance photo au château

*2cv 6 de 1981 verte jade ( nuancier Citroën ) et teinte d origine
Gros moteur 602 cm3 qui saura vous décoiffer à ……. 110km/h
Intégralement restaurée , pas de rénovation ou du bricolage

*Châssis neuf cataphorese et traiter cire corps creux , intérieur de caisse également ( habitacle complet , plancher avant, arrière, pédalier, coffre)
Tout les éléments sont neufs , planchers , planchers pédaliers , tabliers , bas de caisse , coffre , tout ……

Tout est neuf

*La peinture intégrale est réalisée hors du châssis pour un accès dans les moindres détails ( photos à l appui) , ainsi que tout les éléments de carrosserie réalisés pièce par pièces et pas sur l auto

*sellerie neuve

*Niveau mécanique, j ai pris les compressions( 8 ) et fiabiliser tout les p’tis tracas de la deuch , pour un usage routier quotidien hiver comme été

Moteur ouvert , pistons , segmentations Carbu neuf, Allumage neuf, bougies neuves , pompe carburant neuve avec tige neuve , filtre à air neuf , vidange , deux étriers de freins neufs avec purge et liquide neuf( ah oui , freins à disques d origine à l avant pour les néophytes) , 4 pneumatiques neufs, pot sous boîte neuf ( le plus cher ) ainsi que toute la ligne complète ,
Pot de suspensions neufs, amortisseurs neufs, bras de suspensions neufs ….
Manchons de chauffage neufs , le froid ne sera plus une excuse pour la laisser au garage

*Si cela va sans le dire, cela ira encore mieux en le disant, démarre au premier coup de clé sans starter!!!!


*Partie habitacle et extérieur , tout les joints de portes, de coffre, de vitres ( toutes ) , sellerie neuve ( complète avec élastiques ), isolant moteur neuf ( sous capot ) , capote neuve
Pour la bâche , j ai mis une couleur qui rappelle les années 70 , couleur légèrement Camel avec ce vert jade ! Whaou , du plus belle effet
Pour les roues , à votre convenance , les flancs blancs se retirent, enjoliveurs type flasque !
J ai pris le soin de conserver quelques accastillages, pour le charme de l auto , les odeurs propres aux deuch s’ , la patine d antan afin d’avoir un véhicule identique à sortie d’usine avec quelques kilomètres , comme une seconde main avec un an ou deux d usage

Aux Vieilles Soupapes du 38 , faire revivre les anciennes avec leurs charmes , leurs histoires , elles ont beoaucoup de choses à nous raconter!


CT OK évidemment
6500 euro de pièces sur factures sans le travail et la main d’œuvre !
Pour une poignée d euro, faites une carte grise collection pour rouler en zfe toute l année par tout temps !
Aucun frais à envisager , il ne vous reste plus qu prendre du plaisir à son volant

Je m’engage à vous livrer l auto à l endroit ou bon vous semblera en semaine comme en week-end de jour comme …….
Enfin ……., le client décide
Cette prestation n étant pas facturé
L auto , si vous êtes dans le coin , pourra être suivie mécaniquement , un accompagnement est possible ( conseils pour les néophytes) pour l entretien , le roulage , etcétéra …….



Des infos , un échange au tel par curiosité passion ou découverte de cette auto , n hésitez plus


À bientôt aux Vieilles Soupapes du 38
Rosario