CITROEN CX 2500d - 1979

Bonjour,

Ayant beaucoup de projets en cours je me sépare de cette cx 2500d super de 1979 à remettre en état. Je l'ai sauvée du ferrailleur il y'a quelques mois, mais ayant déjà une cx, je ne la garderai pas.

Elle n'a pas de cg (perdue) mais j'ai le nom et l'adresse de l'ancien propriétaire ce qui doit permettre de faire une attestation FFVE et ensuite de faire une CG collection. Je l'ai pour un autre de mes véhicules, je ne suis donc pas trop inquiet là dessus.

Le moteur aurait bien le kilométrage annoncé, je l'ai redémarré et il tourne parfaitement bien. La bv fonctionne aussi, l'embrayage n'est pas collé.

Le châssis est sain, il y'a de la corrosion sur une des portes côté droit (elle serait selon moi à remplacer), sur l'aile arrière droite et l'aile avant droite et en bas du coffre.

La carrosserie présente malgré tout encore correctement pour une voiture de 45 ans.

Les vitres de custode arrière et le pare brise arrière se décollent. C'est assez courant.

L'intérieur est correct, même très correct. Mais a nettoyer complètement pour deux raisons: elle n'a pas servi depuis 2003 et elle a été inondée lors d'une crue de la Garonne en 2022. Elle a été séchée de suite, je n'ai pas vu de corrosion résultant de cette inondation.

Les pare chocs sont en très bon état. L'échappement est encore bon. Elle est équipée de 4 bavettes Citroën, d'une jalousie arrière qui a préservé le dessus de banquette arrière. Les enjoliveurs d'origine sont disponibles pour remplacer les enjoliveurs Pallas. Elle possède aussi deux déflecteurs de vitres. Elle possède la diravi également.

Le prix de base est celui de l'annonce non négociable au vu du prix d'un moteur boîte et d'un intérieur... On en a déjà pour son argent.

Comme cette auto mérite de rouler je propose d'effectuer des travaux supplémentaires moyennant supplément compte tenu du prix des pièces et du temps passé :
- vidange moteur et changement de tous les filtres (air, huile, go)
- bougies de préchauffage
- remplacement de toutes les sphères (6) ainsi que du lhm avec nettoyage des filtres du bocal + filtre diravi
- remplacement LDR
- remplacement rotule de biellette supérieure de commande BV
- freins + câbles de frein à main
- remplacement des 4 pneus avec peinture des jantes.
- remise en état du circuit électrique (certains équipements ne fonctionnent plus depuis le temps, dont la ventilation)
- nettoyage intérieur complet.

Ce fait cette proposition car l'état global de la voiture le justifie. Les cx à cascade de pignon se font rares.