Modèle très rare (Pallas Jubilé). Je suis le 2ème propriétaire. Moteur et boîte sont d'origine et en parfait état de marche.
Suspension avec sphères neuves.
La carrosserie est d'origine et aucune pièce n'est changée, pas de soudures ni de bidouillages. Très bien conservée et toujours en garage.
Absence totale de corrosion. Ligne d'échappement complète en inox (neuve). Accumulateur de pression neuf (récemment). Pompe à eau neuve. Cafetière arrière neuve.
L'intérieur en tissu bordeaux est d'origine et en parfait état, avec des repose-têtes.
La peinture neuve à été faîte il y a 10 ans en teinte d'origine (gris palladium)
Depuis lors, la voiture est gardée dans une collection et très peu utilisée.
Les baguettes de tour de caisse sont neuves, ainsi que les enjoliveurs de bas de caisse (allu)
Très bonne affaire car introuvable dans cet état d'origine.
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