DELAUGÈRE & CLAYETTE Type E - 1902

2 cylindres, N° série 159, 8 cv, carrosserie Roi des belges
Course / Rallye London - Brighton possible avec ce véhicule.
Nombreux rallyes réalisés avec ce véhicule qui présente un moteur en excellent état, comme le reste du véhicule.

Delaugère & Clayette
En 1898, la marque sort sa première voiturette (véhicule à trois roues propulsé par un moteur Romain de alésage de 82 mm, course de 80 mm, 422 cm3, 2 ch à 1300 tr/min ). En 1906, la marque s'associe avec les frères Clayette (de Meung-sur-Loire) et devient « Delaugère et Clayette », pour faire les premiers moteurs. La marque devient très vite réputée pour ses voitures parmi les plus luxueuses et les plus chères d'Europe (qui pouvaient atteindre facilement les 500 000 km). Son capital est alors supérieur à celui de Renault et des frères Peugeot. Deux voitures par jour sont produites par 350 ouvriers.