DKW RT 125 /0 - 1951

Vélomoteur de marque DKW IFA de modèle RT 125 (Reichstyp 125)
Année-modèle 1951, fabriqué à Chemnitz en RDA
2e main.
Vendu le 08/04/1952 au premier propriétaire, à Paris.
tombé en panne dans les années 60. (21201 km)
Vendu (à moi, 2e main) en 2019 pour une grosse restauration. (873 km depuis)

CG de collection.

Tous les papiers d'origine sont disponibles (CG d'origine, factures d'achat de 1952, 2 factures d'entretien de 1954, etc)
Restauration 2019 (Je suis ingénieur en mécanique)
- Vilebrequin + bielle + piston + segments neufs
- TOUS les roulements (moteur + partie cycle) neufs + bagues bronze + câbles et gaines.
- TOUT le système électrique, fils, etc.
- 6 v dynamo + allumage par rupteurs remplacé par 12V alternateur + allumage électronique
- Carburateur neuf (Stock neuf des années 60)
- Robinet essence neuf
- Compteur neuf, câble de compteur neuf.
- Tous les caoutchoucs (sauf les deux soufflets de fourche avant)
- Poignée d'accélérateur + commodo + rétro neuf + klaxon
- Pot d'échappement décapé intérieurement à la soude caustique
- Pièces de boite de vitesse changées (Axe sélecteur, ressort + bille)
- Chaine
- Pompe à air
- Plaques d'immatriculation peintes à la main
- Batterie 12 v + support batterie
- Réservoir non rouillé.

Cadre et moteur d'origine, comme sur les factures.
Peinture d'origine

Vendu avec un GROS LOT de pièces de rechange, accessoires d'origine, chambres à air, etc.
A part deux interventions en 1954 (deux factures à l'appui) cette moto n'a été touchée par personne mis à part part moi lors de la grosse rénovation de 2019.

DÉMARRE AU 1/4 DE TOUR MÊME A FROID. RALENTI ULTRA STABLE.

BÉMOL SUR CE MODÈLE : La seconde vitesse à tendance à sauter vers le point mort, dans les montées si la moto est chargée (je fais 100 kg). Quand l'huile de boîte est froide, donc plus visqueuse, la 2e ne saute pas.
1ere et 3e (prise directe) ne sautent jamais. Ce point a été modifié sur les modèles suivants (ex. MZ 125) par modification du verrouillage de sélecteur de boîte). Je n'ai pas souhaité modifier ce défaut pour ne pas risquer de faire plus de mal que de bien.

PRIX FERME.