FERRARI 365 GT - 1975

Ferrari 365 GT4/BB (Berlinetta Boxer)

Une Ferrari 365 GT4/BB très unique et rare, à ne pas confondre avec la 512BB. Il s'agit de l'un des 299 exemplaires avec conduite à gauche produits entre 1973 et 1976. À l'époque, il s'agissait de la voiture de route la plus rapide testée avec une vitesse de pointe de 302 km/h. Il s'agit de la première Ferrari équipée d'un moteur boxer 12 cylindres central. De plus, la 365 GT4/BB se caractérise par ses 6 pots d'échappement et ses 6 feux arrière ronds.
Propulsé par un moteur 12 cylindres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports qui entraînait les roues arrière de la voiture.

Il s'agit d'une voiture avec deux propriétaires précédents, le premier propriétaire grec a eu la voiture pendant 3 ans,
le dernier propriétaire pendant 45 ans, tous les livrets sont présents, ainsi que le jeu d'outils.
Couleur d'origine argent métallisé, numéros correspondants.
Une opportunité très rare.

La 365 GT4/BB a été entièrement révisée par un spécialiste Ferrari aux Pays-Bas.
La boîte de vitesses a été révisée, avec notamment un nouveau pignon et une nouvelle couronne.
Le moteur a subi une révision majeure et la voiture a également été retirée pour cela. Les courroies de distribution et les galets tendeurs ont été remplacés.
Le jeu d’embrayage a été révisé. La pompe de climatisation et le sèche-linge ont été remplacés.
Les durites d'essence et de liquide de refroidissement ont toutes été remplacées par des durites neuves. La conduite d'eau en aluminium a été remplacée.
Les freins ont été entièrement vérifiés et réparés.
Naturellement, du nouveau liquide a été ajouté à tout, de l'huile moteur neuve, de l'huile de boîte de vitesses, du liquide de refroidissement, de l'huile de frein, etc.
Les carburateurs ont été révisés, ainsi que l'alternateur et le démarreur.
De plus, la Ferrari dispose également de 4 pneus neufs.
6 nouveaux amortisseurs installés tout autour.


Options de transport possibles en Europe, à la fois ouvertes et fermées.

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Honnêtement,
Patrick