Je vends ma Ford Capri MK1 de 1972, un véritable classique à restaurer. Ce modèle emblématique a toujours été stocké dans un garage sec, à l'abri des intempéries, et présente une carrosserie en très bon état, sans aucune trace de rouille.
Pourquoi ce modèle ?
Base solide : La carrosserie saine est une base exceptionnelle pour un projet de restauration.
Potentiel : Les Capri MK1 sont de plus en plus recherchées par les collectionneurs.
Projet passionnant : Restaurer une voiture de légende est une expérience unique.
Ce qu'il faut savoir :
Immobilisée : La voiture n'a pas roulé depuis un certain temps. Tous les consommables (vidanges, filtres, pneus...) doivent être remplacés.
Freinage : Le système de freinage nécessite une révision complète.
Refroidissement : Le radiateur fuit et doit être remplacé.
Le prix inclut :
La voiture avec sa carte grise
Les clés
Cette Capri est idéale pour :
- Les passionnés de mécanique souhaitant remettre en route un véhicule de collection
- Les investisseurs à la recherche d'un projet rentable (J'ai en ma possession un devis qui estime les travaux entre 2000 euros au mieux et 6000 euros au pire)
- Les amateurs de belles voitures désireux de posséder une pièce unique
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