JAGUAR Type E S1 3.8 FHC - 1963

"La plus belle voiture jamais construite" - Enzo Ferrari

Et quand vous le faites, faites-le vraiment bien avec une véritable icône des icônes classiques : la Jaguar E-type 3.8 FHC. Le long capot, les hanches imposantes et les lignes sensuelles prennent tout leur sens avec une peinture argentée/grise et un intérieur en cuir rouge. Elle est comme une femme élégante qui vous lance un regard complice à table lors du dîner de Noël, tandis que vous êtes en pleine conversation sérieuse avec votre beau-père. Élégante, mais avec juste ce qu'il faut de malice.

La E-type Série 1 a été présentée en Europe le 15 mars 1961 au Salon de l'automobile de Genève, et aux États-Unis en avril de la même année au Salon de l'automobile de New York. Lors de sa première présentation, Enzo Ferrari l'a qualifiée de "la plus belle voiture jamais construite". Et à ce jour, il a raison !

La Série 1 était équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 3,8 litres, provenant de la XK150S, un bloc réputé et déjà éprouvé. Toutes les E-types bénéficiaient d'une suspension indépendante et de freins à disque assistés sur les quatre roues, deux caractéristiques rares pour l'époque. Les versions 3,8L étaient dotées de sièges baquets en cuir et d'un tableau de bord central en aluminium brossé.

Installez-vous dans le cockpit en cuir rouge, contemplez le capot profilé en forme de balle et saisissez le levier de vitesse sportif. Ce n'est qu'alors que vous comprendrez pourquoi, nous aussi, l'avons placée en haut de notre liste de voitures préférées.

"Une symphonie de vitesse et de style. La voiture que vous vous êtes promise" - Jaguar