JAGUAR XJR-S Coupe 6.0 V12 - 1991

Système d’injection et de carburant Zytek
Système d’admission d’air modifié et système d’échappement double à faibles pertes
Très rare : 787 coupés et 50 cabriolets en total
Prêt à conduire : complètement authentique en révisé au coût de €25.000
Triple black : carrosserie, intérieur et volant sportif de TWR (et roues 6,0L originales)
Kit tuning XJR-S

Jaguar XJR-S
Le Jaguar XJR-S, produit de 1988 jusqu’à 1993, est l’équivalent sportif du XJS ou bien le XJ-S. Le XJR-S a été conçu en raison de la victoire de Jaguar aux 24 heures du Mans. Vu les informations techniques, ce n’est pas une surprise que le XJR-S se distinguait de ses compétiteurs (le BMW 850i, le Porsche 928 GT et le Ferrari Mondial) : 6,0L V12 moteur avec 338 ch et 495 nM. Aussi les tests de Motorsport Magazine en 1997 ont démontré que le XJR-S est unique dans sa catégorie. En utilisant un taux de compression plus élevé, un vilebrequin en acier forgé, l’alésage plus large et des pistons en alliage forgé, le XJR-S produit plus de puissance. La transmission automatique avec trois rapports assiste en atteindre la vitesse maximum de 250 km/h. La conception du XJR-S est partiellement réalisée par TWD Group Limited, qui assistait Jaguar en concevoir ses véhicules sportifs, cette coopération recevait le nom JaguarSport.
Jaguar XJS – Jaguar XJ-S
Le Jaguar XJS est le bolide de luxe britannique qui devait, pendant une vingtaine d’années (1975-1996), remplacer l’icône de style de Jaguar : l’E-Type. Initialement, Jaguar voulait produire des voitures plus accessibles au grand public et aussi effacer la niche du sport qui l’E-Type renforçait. Néanmoins le XJ-S était aussi équipé avec un moteur 5,3L V12, ou un moteur 4,2L a six cylindres. Ce moteur a créé une vraie polémique, car le premier choc pétrolier de 1973 était encore bien dans la mémoire collective. Des critiques tolérantes critiquaient le XJS et en raison cette voiture était le sujet d’innovation semi continue pendant les 21 années de production.
Information technique:
Carrosserie
Longueur (cm): 487
Largeur (cm): 179
Hauteur (cm): 126
Empattement (cm): 259
Poids (kg): 1780
Mécanique
Moteur: 5993cc V12, à l’avant
Soupapes: 24
Carburation: Zytek système d’injection
Boîte de vitesses: 3 rapports automatique
Transmission: aux roues arrières
Conduite à gauche
Puissance maximum: 338 ch (248 kW) à 5250 t/m
Couple maximum: 495 Nm à 3650 t/m
Vitesse maximum: 250 km/h


Référence CH8002
Marque Jaguar
Modèle XJR-S Coupe 6.0 V12 '91
Type coupe
Année de construction 1991
KM 142789
Cylindrée 5993
Boîte de vitesses automatique
Conduite conduite à gauche
Prix € 37.950