MASERATI Bora 4,9 V8 - 1973

Alors que Citroën ne voulait pas s'engager dans les supercars, sa direction aimait l'idée d'avoir une telle marque sous sa tutelle. De plus, Maserati venait avec ses moteurs très appréciés, ce que le constructeur français n'avait pas. Les ingénieurs des deux sociétés travaillaient ensemble et partageaient leur expérience, et la Bora qui est arrivée en 1971 est l'une des voitures qui a bénéficié du meilleur d'entre eux.
On peut en discuter et avoir des opinions divergentes. Mais il faut admettre que cette Maserati Bora est extrêmement sexy avec sa peinture noire et son moteur V8 4.9.
Le son du démarrage de ce moteur donne à chaque homme une dose supplémentaire de testostérone.
Quelle beauté et quel son !

Le moteur de 4,9 litres placé longitudinalement au milieu de la voiture transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Citroën a proposé quelques solutions pour améliorer le système d'embrayage et a également aidé le constructeur italien à créer une meilleure suspension pour la Bora.
Vitesse maximale 285KM/H Configuration du moteur V8, double arbre à cames en tête
Puissance maximale 330 ch à 5 500 tr/min

Produite à 524 exemplaires, dont seulement 250 avec le moteur 4.9, on peut dire qu'il s'agit d'une voiture de sport hors du commun pour des conducteurs hors du commun qui veulent vivre une expérience extraordinaire.
Cette Bora n'a que 1995 kilomètres au compteur et le cuir est encore entièrement d'origine.

La qualité de cette voiture et l'originalité de l'intérieur sont exceptionnelles.
Beaucoup d'investissements ont été faits pour rendre cette voiture comme neuve et d'après notre propre expérience.