MERCEDES 190 SL - 1961

Carburateurs Weber améliorés
En parfait état
Conduite absolument irréprochable

Lorsque Mercedes-Benz a dévoilé la 190 SL aux côtés de sa grande sœur emblématique, la 300 SL « Gullwing », au Salon de l'auto de New York de 1954, le monde entier l'a remarqué. Il s'agissait d'une voiture qui capturait l'essence du grand tourisme : élégante, raffinée et sans effort. Alors que la Gullwing était conçue pour la piste, la 190 SL était conçue pour la route, offrant une sophistication avec une touche de sportivité. Avec seulement 25 881 exemplaires construits, ce roadster est devenu un symbole de glamour, attirant les stars de cinéma, les mondains et les passionnés de conduite.

Cette Mercedes-Benz 190 SL de 1961, numéro de châssis 12104210017193, a commencé sa vie sous les lumières éblouissantes de la ville de New York. Immatriculée pour la première fois le 15 mai 1960, elle a quitté l'usine dans la teinte frappante du blanc DB50, un contraste élégant avec son luxueux intérieur en cuir noir. Pendant des décennies, elle a parcouru les autoroutes américaines, profitant de l'âge d'or de l'automobile avant de faire son chemin vers la Belgique en 2013.

Cette 190 SL n'est pas seulement un autre classique restauré, c'est une voiture avec une âme. Sa peinture extérieure d'origine, et matching(!) raconte une histoire de préservation minutieuse, avec une patine légère qui évoque les aventures passées tout en conservant une finition nette et vibrante. Le châssis reste parfaitement droit, témoignage de son histoire bien entretenue. Entrez à l'intérieur et vous serez transporté à l'âge d'or de l'automobile. Le tableau de bord est un chef-d'œuvre de conception des années 1950, avec des commutateurs exquis en aluminium et en métal qui fonctionnent toujours avec une précision soyeuse. Chaque détail est resté magnifiquement intact, de la radio et de l'horloge d'origine. Une capote noire récemment rafraîchie avec des coutures blanches complète l'esthétique raffinée de la voiture, garantissant l'élégance par tous les temps.

Sous le capot se trouve le cœur de cette grande routière : son moteur quatre cylindres en ligne de 1,9 L d'origine et matching, délivrant 105 chevaux par le biais d'une boîte manuelle à quatre vitesses soyeuse. Bien qu’il lui manque la puissance brutale de son frère 300 SL, ce roadster compense par son charme et son équilibre sans effort. Ses carburateurs Weber améliorés délivrent un punch supplémentaire et une bande sonore rauque et pleine de caractère, qui s’exprime avec aisance dans toute la plage de régime, en particulier au-delà de 4 000 tr/min, où son charme carburé prend vraiment vie. Il est également important de noter que le quatre cylindres en ligne sonne et se sent incroyablement bien, s’animant à chaque tour de clé et délivrant une puissance constante sans aucun hoquet ni hésitation !

Conduire la 190 SL est une expérience qui ne ressemble à aucune autre voiture moderne. La conduite est souple, la maniabilité précise et le retour d’information via le volant enivrant. La suspension réglée avec expertise et les pneus d’époque glissent sur les imperfections, offrant un niveau de confort inédit dans les machines de performance d’aujourd’hui. Même les freins à tambour, souvent négligés de nos jours, offrent un mordant ferme et inspirant confiance. Ce n’est pas une voiture pour les sprints au feu rouge, c’est une véritable voiture de croisière continentale, conçue pour les longues routes sinueuses et les trajets côtiers ensoleillés.

Entretenue avec amour par des passionnés qui comprennent sa vraie valeur, cette 190 SL est livrée entièrement documentée, avec une immatriculation belge, un Carpass et une certification officielle de la Fédération belge des voitures anciennes (BFOV). Son contrôle technique est valable jusqu’au début de l’année 2026, ce qui garantit un grand tourisme sans problème pour les années à venir.

Une voiture comme celle-ci est plus qu’un objet de collection : c’est un passeport pour des voyages inoubliables, une icône de style et un hommage à une époque où la conduite était une forme d’art. Que vous recherchiez une pièce de collection ou un compagnon pour vos road trips européens, cette Mercedes-Benz 190 SL incroyablement bien entretenue et gratuite est prête à écrire son prochain chapitre. Venez la voir par vous-même chez RNR Classics, et peut-être même l’essayer. Après tout, les voitures comme celles-ci ne sont pas faites pour rester immobiles. Votre aventure vous attend.