MERCEDES 300 “Pekin - Paris” - 1952

1952 – Mercedes-Benz 300 “Pekin - Paris” (W186)

Châssis n° 18601102774152

Titre de circulation luxembourgeois

Véhicule vendu sans Contrôle Technique

« Une berline fiable et robuste à l’épreuve des rallyes les plus éprouvants »

- La Mercedes 300 est présentée lors du salon de Francfort 1951, il s’agit de la plus grande et plus puissante voiture allemande de série à l’époque ; elle est rapidement devenue la voiture préférée des riches industriels et des hommes politiques, ce qui lui vaudra son surnom « Adenauer », en référence au chancelier allemand qui l’utilisait pour tous ses déplacements
- Basée sur la 260 d’avant-guerre, elle est équipée d’un 6-cylindres 3 l à arbres à came en tête développant 115 ch dans sa première version et peut atteindre les 160 km/h ; déclinée en berline ou cabriolet D, elle bénéficiera de multiples évolutions jusqu’en 1962, avant d’être remplacée par la 600
- Vendu neuf au Luxembourg, notre exemplaire entre dans la collection de Monsieur E. en 1978 ; il participera à son volant au célèbre rallye Pékin to Paris en 1997 ou encore au 2000 Mile Trial en 2000. En vue de ces longues épreuves éprouvantes pour la mécanique, notre auto a été fiabilisée et préparée en conséquence ; elle a d’ailleurs rallié Paris sans problème majeur, preuve de sa robustesse et de sa fiabilité à toute épreuve
- Son habitacle a été presque entièrement préservé, le tableau de bord a simplement reçu une platine centralisant toutes les commandes, un trip master et une lampe, la banquette arrière en velours ainsi que les contreportes d’origine sont toujours présentes, seuls les sièges avant ont été remplacés par des baquets Recaro pour assurer un meilleur maintient sur les routes escarpées du Pékin – Paris ; cette auto se présente aujourd’hui dans un bon état général, sa carrosserie a été repeinte il y a plusieurs années dans une sobre teinte bleue marine ; notre 300 ayant peu roulé ces dernières années, une simple remise en route de la mécanique sera à prévoir
- Cette auto a été choyée par son propriétaire pendant 46 ans, il a traversé l’Asie, le Moyen-Orient puis l’Europe à son volant, elle est associée à de nombreux souvenirs en famille ou entre amis ; voiture chargée d’histoire, elle mérite aujourd’hui d’ouvrir un nouveau chapitre de sa vie, elle est en quête d’un nouveau propriétaire qu’elle emmènera, qui sait, sur la Cordillère des Andes ou au pied du Kilimandjaro : c’est à vous décrire le reste de son histoire.

N’hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire.