MORGAN F Super 3-Wheeler - 1949

La perfection au plus haut niveau. C'est ce que l'on peut dire à juste titre de cette Morgan F Super 3 Roues unique de 1949. Cette Morgan entièrement restaurée est vraiment dans un état parfait et sublime. Seulement 265 exemplaires ont été produits, c'est donc aujourd'hui une voiture très rare et unique, surtout dans cet état neuf ultime. La voiture provient d'une collection privée et a été entièrement restaurée ces dernières années et optimisée à divers égards. Ce qui est très spécial, c'est qu'une grande partie de l'histoire est pleinement présente. Plusieurs articles éditoriaux sur cette voiture ont été publiés dans divers magazines. Différents dossiers remplis d’historique, de factures et de rapports sont disponibles. On y trouve également un bel album photo de la restauration de cette belle Morgan F Super.

Les photos montrent clairement le niveau exceptionnellement élevé de la restauration de cette Morgan 3-Roues spéciale. Tout a été réalisé avec le plus grand soin et toute la documentation est présente. Non seulement un aperçu du propriétaire, mais aussi une grande partie de l'historique de maintenance. La Morgan est arrivée aux Pays-Bas en 1978, alors toujours dans sa couleur verte d'origine. Quelques années plus tard, la voiture fut restaurée et la couleur passa au rouge. Des photos de cette restauration sont également disponibles. Après que la voiture ait eu plusieurs propriétaires, le dernier propriétaire a acheté la voiture en 2015 et a décidé de la remettre dans un état complètement neuf. Le résultat est une voiture entièrement restaurée où aucune dépense n'a été épargnée pour atteindre le niveau de perfection.

Tout est complètement nouveau dans cette Morgan F Super unique. Cette belle couleur rouge/noir s'accorde parfaitement avec la sellerie en cuir noir (avec passepoil rouge), le beau tableau de bord en bois et les jantes à rayons laquées. Tout le travail du chrome est entièrement neuf et la voiture a été travaillée avec une grande attention aux détails. Le cache de protection autour de l'échappement et le porte-bagages sur mesure et chromé en sont de merveilleux exemples.

Techniquement, la voiture est complètement parfaite. Diverses améliorations ont été apportées, notamment des freins entièrement hydrauliques et un arbre à cardan flexible au lieu d'un arbre à cardan rigide. Ce dernier est particulièrement important pour la préservation de la boîte de vitesses entièrement révisée. Le bloc moteur a été entièrement révisé et parfaitement réglé en Angleterre. Cela en a fait une voiture merveilleusement douce à conduire qui réagit particulièrement bien et directement aux mouvements de la direction. Pour une utilisation pratique, un espace de rangement a été créé derrière les dossiers.

Il est en fait très difficile de décrire correctement cette voiture, car il n’y a pas assez de mots pour décrire autant de perfection. Il faut vraiment voir cette voiture pour comprendre ce qui s'est passé ici. Ce qui est bien, c'est que la voiture est accompagnée d'un bel album photo de la restauration et que beaucoup de choses ont été écrites sur cette voiture. Si vous recherchez une Morgan classique spéciale et précieuse, alors c'est la bonne voiture !

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