PEUGEOT 106 Rally 1600 “GpA” - 1996

1996 Peugeot 106 Rally 1600 « GpA »
Préparée pour la piste
Immatriculation néerlandaise d'origine
Nouveau moteur 140Hp et boîte de vitesse en 2023
Pas de rouille et légale pour la route

Peugeot Rallye d'origine convertie aux spécifications de piste en 2011 avec des composants Peugeot Sport d'origine.
La voiture est légale pour la route avec un contrôle technique valide.

Moteur et boîte de vitesses
Moteur 1600 cc, reconstruit professionnellement en 2023
140 Hp, fiche Dyno disponible
Boîte de vitesse également reconstruite en 2023
3000 kms depuis
Injection de carburant
Gestion moteur Peugeot Sport
Collecteurs d'échappement tubulaires
Collecteur d'admission Peugeot Sport

Châssis et freins
Plaques de carrossage réglables
Amortisseurs inversés
Conduites de frein en acier tressé
Frein à main hydraulique
Essieu arrière du groupe A avec étriers à 2 pistons et carrossage négatif

Sécurité
Arceau de sécurité Sparco Multilink
Harnais 4 points
Sièges de course Peugeot par Sparco

Généralités
Totalement exempt de rouille, quelques marques d'usage
Légalité routière
Inspection technique hollandaise
2 jeux de roues Compomotive 15 »
Nankang Semi Slicks
Tableau de bord floqué