Il s’agit des toutes premières « S » pour Sport ou Super selon les sources. Elles sont encore en châssis court et à carburateur ce qui en fait leur rareté et leur exclusivité. La déclinaison de l’époque était les « L » de 130cv ou les « S » de 160cv.
Je n’ai pas encore réalisé de photographies hautes qualités car j’attends d’installer :
- les sièges d’origine refait (en cours de livraison) par un scellier specialisé (lakewell)
- le volant d’origine que j’ai en ma procession mais encore non monté
- les jantes Fuchs 4.5" d’origine en cours de restauration chez le spécialiste de la Fuchs : Artwheels. À l’heure actuelle des jantes Fuchs d’origine de 6" sont montées donc non correspondantes à l’année exacte du véhicule.
Celle-ci sort de 3 années de restauration complète. Elle a été entreprise à partir d’un châssis nu sablé et traité entièrement avec reprise de toutes les taules avant traitement galvanique puis peinture. Le travail a été réalisé chez un spécialiste de la restauration et de la préparation course de Porsche 911 Classic « Atelier de la Haye ».
Toutes les pièces remontées sur le véhicule sont des pièces d’origine. Cela a occasionné un lourd travail de recherche auprès de revendeurs spécialisés mais permettant de reconstruire la voiture dans une configuration d’origine. Le bloc moteur et ses pièces maîtresses sont de l’année du modèle tout comme la boîte de vitesse, la couleur « aga blu » est une couleur proposée au catalogue l’année de sortie de la voiture. Une optimisation de l’allumage a été réalisé avec le montage d’un boîtier BHKZ pour augmenter l’étincelle des bougies afin de ne pas encrasser celles-ci et d’obtenir un démarrage assurer en toute circonstance. Ce montage est courant sur ce modèle car repris des mêmes modèles 2 années plus récents.
Le seul et unique élément remis à neuf mais n’étant pas réellement d’origine est le tableau de bord. Cela peut justement être l’occasion de continuer à s’occuper de cette belle automobile dans une optique de detailing pour son futur acquéreur.
Le comportement routier est parfait et l’agrément de conduite est juste fabuleux.
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