PORSCHE 911 997 Turbo - 2007

Exceptionnel ! Cette 911 Turbo type 997 de mars 2007 n’a que 37 000 km certifiés en 17 ans ! Et très rare avec un aussi faible kilométrage, a roulé peu, mais régulièrement, sans arrêt prolongé.
Origine France, Carnet d’entretiens Porsche d’origine, entretiens exclusivement réalisés en concession Porsche, j’ai en ma possession toutes les factures depuis la 1ère révision, tous les contrôles techniques. L’historique est limpide.
Superbe état général (Extérieur : M7W Gris météore Métallisée - Intérieur : FE Cuir Bleu abysse).
Full Matching number.
Double des clefs d’origines.

 MOTEUR : : flat-six 3 600 cm3 bi-turbo, 480ch à 6000 t/mn, 620Nm entre 1950 et 5000 t/mn
680 Nm pendant 10 secondes avec l’overboost +0.2 bar avec pack sport chrono turbo en option.
La 997 turbo phase 1 est la dernière à bénéficier du fameux « Bloc Mezger » réputé très, très fiable de l’ingénieur Porsche et maestro des moteurs de course : Hans Mezger.
Depuis l’introduction de la 996 refroidie par eau, seuls les modèles ci-après bénéficient du bloc Mezger avec arbre intermédiaire court, à palier lisse et lubrification moteur par carter sec :
996 GT3 3.6 Phase 1 et Phase 2
996 Turbo et GT2
997 GT3 3.6 Phase 1 ainsi que 3.8 et 4.0 Phase 2
997 GT2 Phase 1 ainsi que GT2 RS Phase 2
Ce bloc n’est pas concerné par le problème de roulement IMS, ni par les cylindres rayés ou fissurés.

 BOITE DE VITESSE : Automatique Tiptronic S à 5 rapports :
Même si cela peut paraître surprenant, la Tiptronic S grâce à des réglages optimisés, affiche des chronos supérieurs à ceux de la boîte manuelle.
Boîte mécanique Tiptronic S
Vitesse Maxi 310 km/h 310 km/h
0-100 km/h 3,9 s 3,7 s
0-160 km/h 8,4 s 7,8 s
0-200 km/h 12,8 s 12,2 s
Reprise (80-120 km/h 3,8 s 3,5 s (5e / 4e rapport)

 TRANSMISSION : Intégrale (4 roues motrices)

 OPTIONS :
Outre l’équipement de série plus complet sur les Turbo que sur les autres 911 (liste sur demande), cette voiture bénéficie des options supplémentaires ci-après : Prix des options à l'achat
640 - Pack sport chrono turbo 1600 €
Le pack sport chrono turbo permet d’activer un overboost, avec le bouton sport enclenché. Cette option augmente la suralimentation de 0,2 bars entre 2100 et 4000 t/mn, tout en augmentant le couple de 60 Nm pendant 10 secondes.
650 - Toit coulissant/relevable électrique 1300 €
EAE - Pack additionnel planche de bord alu design 1260 €
XMZ - Console centrale ar cuir 850 €
666 - Module téléphone pour pcm 790 €
XCN - Lamelles des buses d'aération alu design 650 €
635 - Assistance parking arrière : aide au stationnement ar et de type radar 490 €
454 - Régulateur de vitesse 440 €
XSC - Ecusson Porsche en relief sur les appui-têtes 190 €
XXZ - Repose-pied design sport 180 €
810 - Tapis de sol 170 €
567 - Pare-brise teinté dégradé 100 €
431 - Volant multifonctions à 3 branches en cuir lisse 60 €
425 - Essuie-glace ar 0 €

 OPTIONS post achat :
- Pack feux LED 1449 €
- Montage 233 €
- Traitement peinture ProTech 3D+ et traitement des cuirs 949 €
- Kit main libre - connexion sans fil, intégration iPod / iPhone voiture 690 €
- Kit allumage automatique des phares 573 €
- Kit sorties échappement ronde ? €

Les feux avant et arrière ainsi que les sorties d’échappements d’origine seront livrées avec le véhicule.

Je suis à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
Curieux s'abstenir