ROYAL ENFIELD Interceptor 750 MK1 - 1968

- Alors que la marques ROYAL ENFIELD entre dans une nouvelle ère, voici l'occasion rêvé de se pencher sur son passé.

- Disparu en 1970, c'est à cause de la 750 Interceptor, engagés dans la course à la puissance, la Royal Enfield 750 Intercepetor, avec le moteur puissant du genre de 56cv, pas si mal pour les année 68 du Twin Anglais, une vitesse de pointe élevée à (180Km/h). Voila des qualités!!!. Même qu'un prototype d'intercepter 800 à été conçu avec un moteur en 778 cm3 en 1969 et il prenait 205 Km/h chrono, mais le destin de la marque à fait qu'il n'est jamais entré en production.
- Histoire: C'est dans les années 50 que la production va progressivement se délocaliser en Inde, que l'armée Indienne
a besoins, pour surveiller ses frontières.
- Royal Enfield , relance la machine et en profite pour faire changer de nom ses motos, Notre modèle apparait en 1960, d'abord en 700, puis devient 750 en 1962. La première Interceptor était d'abord vendue uniquement aux USA et au Canada, comme celle çi à la vente. La derrière série était plus fiable avec un moteur largement repensé, ses 56 cv, approchait les 180 Km/h et son couple impressionnant lui donnait de belles accélérations à mi-régime. La production cessa en 1970, mais nombre de ces moteurs ont ensuite utilisés dans des productions spéciales, Rickman et Enfied Clymer... .

- Le modèle, de cette "Collection Privée" une Royal Enfield Interceptor 750 MK1 année 1968 de 24720 Miles une toute Rareté, avec plusieurs articles dans la presse moto, suite à lauréate de plusieurs concours au Canada, répertoriée dans le Royal Enfield Owner Club Mondial.

- Cette Royal 750 MK1, est l'occasion pour un futur Collectionneur et connaisseur pour ce modèle SUBLIME.
(Le vendeur de cette "Collection Privée, Musée personnel" possède ces motos pour les Exposés).
* Prévoir une intervention, pour le bon fonctionnement.

N'hésitez pas à nous consulter pour plus amples renseignements.
- Sur Rendez-vous (Marne-la-Vallée-Disneyland-Paris).