SIMCA 1000 SPECIAL - 1975

Bonjour,

Je mets en vente ma Simca 1000 Spécial 7 cv de 1975, couleur vert adriatique
C’est une vraie Spécial, pas une 1000 rhabillée.
Elle est en excellent état
Longue-portées, baguettes, klaxon à compresseur, warning, lunette arrière dégivrante, moquette, carburateur de 34 mm, etc. …. Tout est là.
L’historique est limpide :
La voiture a été achetée à sa première propriétaire en 1995 avec à peine 18000 kms.
Le kilométrage est aujourd’hui de 45300 kms.
Elle est donc propriété familiale depuis 30 ans et a parcouru 27300 kms en 30 ans
Un voile de peinture a été réalisé en 2012 afin de reprendre les défauts d’aspect dus à ses premières années d’utilisation par la première propriétaire.
Hormis la peinture, il n’y a pas eu de restauration à proprement parler, mais toutes les pièces d’usure ont été remplacées à un moment ou un autre par des neuves (disques, plaquettes, cylindres de roue, flexibles, embrayage complet, maitre-cylindre, récepteur d’embrayage, allumage, radiateur, durites etc….) afin de garantir une utilisation fiable.

Il n’y a pas de corrosion : fond de coffre, entrées de portes arrière, pieds de portes, bas de portes, ailes et soubassements sont impeccables
L’intérieur est lui aussi en parfait état.
Les chromes sont comme neufs.
Le moteur est celui d’origine (1294 cm3) et a donc son kilométrage d’origine.
Pour les puristes :

- La voiture sera vendue avec son volant d’origine.
- L’échappement Devil est une refabrication en Inox, celui d’origine sera donné lors de la vente.
- Les butoirs de pare-chocs d’origine seront réinstallés pour la vente (Je préfère pour ma part les petits butoirs chromés visibles sur les photos)
- Le compte-tours n’est pas d’origine, c’est une adaptation faite sur la base de ce qui était disponible en option à l’époque, c’est totalement démontable, tout comme l’horloge.
- La monte pneumatique est en 165/70-13, équivalent du 145-13 original.

Attention, même si la voiture est en parfait état et soigneusement entretenue, elle n’est pas neuve pour autant, elle a 50 ans et ne sort pas d’usine.
Aucun frais à prévoir, elle peut partir par la route sans problème et sur de longs trajets.
Je roule régulièrement avec au gré des concentrations et des rassemblements en France sans aucun problème.

Carte grise normale et à mon nom, le CT sera passé pour la vente.
Double de clés, dossier de factures et dossier photos des travaux effectués seront fournis.
Pas d’échange merci
Règlement par chèque de banque uniquement.
D’autres photos sont disponibles sur demande.