SIMCA Aronde 9 - 1952

Simca 9 Aronde – Le Design Élégant des années 50 et une Mécanique Fiable


La Simca 9 Aronde de 1952 représente un véritable témoignage de l’élégance et de la simplicité automobile des années 50.
Avec son design raffiné et sa robustesse mécanique, elle incarne l’art de vivre à la française, offrant une expérience de conduite douce et intemporelle.

Notre exemplaire fait partie des premiers modèles de la gamme Aronde.
Véritable icône de son époque, elle séduit toujours les amateurs de véhicules classiques grâce à son charme inimitable.



Un Succès Commercial Remarquable

La Simca Aronde a été produite à 1,5 million d'exemplaires entre 1951 et 1963, c’est l'un des plus grands succès automobiles en France dans les années 1950.



L'Origine du Nom "Aronde"

Le nom "Aronde" signifie "hirondelle" en vieux français. Simca l’a choisi pour évoquer l’élégance, la légèreté et la modernité, à l’image de cet oiseau gracieux et rapide. L’hirondelle figurait aussi sur le logo de la marque, renforçant l’identité du modèle comme un symbole de liberté et de renouveau.



Palmarès en Compétition Automobile

1952 : Victoire au Rallye du Maroc avec l'équipage Robert Amic et Mareschi.

1954 : Nouvelle victoire au Rallye du Maroc par Robert La Caze et Grammatico.

1959 : 2ᵉ place au Rallye Monte-Carlo avec André Thomas et Jean Delliere.

1962 : Victoire de classe à l'Armstrong 500 en Australie.



L’Aronde que nous présentons ici a bénéficié d’une restauration complète ( + de 17000 € de factures ) par l’atelier Clément à Arquenay (53), spécialiste reconnu et expert de la marque.
Elle est depuis entretenue et suivie par un autre spécialiste des véhicules d’époque.

De nombreux éléments sont neufs et elle n’a que très peu roulé depuis.
Elle est prête et fiable pour parcourir toutes distances.




Caractéristiques techniques
Modèle : Simca 9 Aronde
Année : 1952
Kilométrage : 85490
Couleur : Noir
Intérieur : Skaï bicolore

Mécanique, performance, accessoires
Moteur : 4 cylindres 1 221 cm³ développant 45 ch
Carburation : Simple corps Solex 32
Transmission : Boîte de vitesses manuelle 4 rapport, levier au volant
Châssis : monocoque acier
Jantes : 15 pouces avec enjoliveur central alu
Pneus : Michelin 165R15 86S XZX neufs
Suspension avant : Indépendante à ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière : Essieu rigide suspendu par des ressorts semi-elliptiques
Freins : Freins à tambour sur les quatre roues
Éclairage : 4 optiques ( principaux et position )
Autoradio : Red Caliber 1208T au look néo rétro
Coupe circuit
Volant bakélite en très bon état
Trappe a essence dissimulée dans l’optique arrière gauche




Restauration complète en 2016
( Moteur, mécanique, châssis, transmission, boîte de vitesses, faisceau électrique, allumage, freins, accastillage…)
+ de 17000 € de factures détaillées disponibles



Documentation
Carte grise : Collection
Contrôle technique : Véhicule non concerné
Historique d’entretien : Nombreuses factures de restauration et entretiens





Cette Simca 9 Aronde est en excellent état, ses soubassements sont sains
Elle est régulièrement utilisée, démarre facilement et offre une expérience de conduite agréable pour des balades paisibles ou des événements vintage.

Elle a sans doute été entièrement repeinte avant l’achat par l’actuel propriétaire, sa patine est naturelle.
Un éventuel polissage lui redonnera toute sa brillance d’origine mais il n’est pas nécessaire de lui refaire une peinture complète.



Défauts
Imperfections de la carrosserie ( Quelques impacts mineurs et une petite partie matifiée entre les 2 portières côté gauche )



Cliquez ici pour voir la vidéo de présentation

Le véhicule est visible sur rendez-vous à Marseille
Livraison possible sur devis