SIMCA Aronde Etoile 6 - 1961

Cette jolie Simca P60 cherche un nouveau maître, qui saura la bichonner comme elle le mérite.

- Elle a été vendue neuve le 5 avril 1961, le manuel d'emploi fourni avec la voiture en atteste, avec le nom du propriétaire (rappelé sur une plaque d'identité sur la boîte à gants), et le n° des clés qui montre qu'aucune des serrures n'a été changée.

- Selon le précédent propriétaire, il l'aurait acquise en 1984 en première main. Ensuite la voiture a peur roulé mais régulièrement, comme il est possible de le voir sur Histovec.

- Je serais donc, en théorie, le troisième propriétaire, depuis 2020.

La voiture se présente aujourd'hui en excellent état d'origine, elle n'a jamais été restaurée.
Le compteur affiche 71.000 kms, ce qui est vraisemblablement d'origine, au vu de l'état général de la voiture.
Elle a toujours couché au garage.

- les soubassements sont d'origine, sans corrosion perforante, on note simplement quelques traces d'oxydation de surface sur le plancher (voir photo)
- la carrosserie comporte des rayures et petits chocs d'usage, aucune corrosion.
- les chromes sont en bon état, exception de l'élément droit du parechoc AR qui est piqué (voir photo)
- l'intérieur est dans un remarquable état de conservation, sans aucune déchirure, même les tapis de sol sont impeccables.
- le circuit électrique est en parfait état d'origine, sans aucune modification, ni ajout.
- le moteur tourne à merveille, les vitesses ne craquent pas

Pour ma part, voici les principaux travaux effectués :

- échappement complet neuf
- allumage complet (bougies, tête allumeur, rupteur/condensateur, capsule dépression, fils HT et bobine)
- révision carburateur, joints neufs et filtre à air neuf
- durites refroidissement et chauffage neuves
- réfection totale du radiateur par garage Clément (spécialiste Simca)
- nettoyage du réservoir d'essence aux ultrasons (par garage Clément)
- pompe à essence neuve
- 4 pneus neufs
- cylindres de roues AV et AR, plus maître cylindre neufs
- garnitures de freins AV neuves
- batterie en 2022

Les défauts que je lui connais :
- manque d'étanchéité nez de pont AR (joint spi à changer que je fournis)
- manque d'étanchéité moteur et boîte à vitesses (classique sur ces autos)
- silenblocs de suspension de l'échappement à remplacer
- parebrise rayé, sans doute par la faute d'un balai d'essuie glace autrefois défectueux

Je suis à disposition pour tout renseignement, par mail dans un premier temps.
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