semble dater entre janvier et septembre 1950
(quelques attestations d'assurance du premier propriétaire de 1960 sont fournies)
Peinture en superbe état d'origine lustrée ( encore beaucoup de filets peint)
Refait avec goût pour sublimer son état d'origine.
Démonté entièrement pour nettoyage, dégraissage et remise en état complète.
Réfection moteur complète mais ne démarre plus ( à première vue problème d'allumage ) . A démarré il y a quelques années lors de sa fin de restauration et n'a jamais roulé (vidéo).
Pièces neuves :
Roue libre, jantes, fond de jante, chambres à air, pneus, gaines, câbles , poignées, dessus de selle, accessoire arrondi de cadre, joints moteur, roulement vilebrequin, segment, silentbloc, patin de frein, durite, fil bougie, condensateur, vis platinées.
Guidon et cloche de sonnette re-chromés.
Solex sans attestation FFVE ni certificat d'immatriculation ( jamais effectué)
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