TRIUMPH TR6 - 1972

Cette voiture fût importée des Etats -Unis il y a déjà quelques années et a depuis été régulièrement entretenue par son précédent propriétaire qui la fait repeindre dans sa couleur "SIGNAL RED".
Elle sort d'une révision totale qui la remise au mieux de sa condition et la rend très agréable à l'utilisation.

Ainsi le freinage a été complètement rénové: disques, cylindres de roues,étriers, plaquettes ,mastervac et maître cylindre, flexibles ont été remplacés.
Le train avant a été aussi remis à niveau: les silent-bloc de train et de barre stabilisatrice, les amortisseurs, les roulements sont neufs
Le train arrière a vu ses silent-bloc de pont et les butées remplacées, l'étanchéité du pont arrière reprise.
Les amortisseurs arrières sont quant à eux récents.

La mécanique a aussi reçue nos attentions. Outre les améliorations que constituent le montage de 2 carburateurs double corps WEBER et d'une ligne d'échappement inox double; l'intégralité des durites (y compris celles de chauffage) ont été remplacées et une mise au point complète de la mécanique a été effectuée

La carrosserie avait des débuts de corrosion qui apparaissaient sur les bas de caisse, ils ont été changés.

L'intérieur a été remis à niveau. La sellerie reprise: housses, mousses,diaphragme des sièges remplacés ainsi que les panneaux intérieur, les moquettes et le tunnel de boite.

Le tableau de bord (garniture, panneau bois, boite à gant, commandes) a été rafraichis et la plupart des compteurs révisés (compteur de vitesse en kmh, compte tours) ou remplacés.
La capote est en parfait état.
Le contrôle technique de la voiture ayant laissé apparaître un défaut mineur, celui-ci a été corrigé ( parallélisme). et 4 pneus neufs ont été montés.
La voiture est vendue avec son certificat FFVE lui permettant d'être immatriculée sous le régime des voitures de collection