Le VW Buggy Meryers Manx symbolise comme aucun autre le style de vie californien ! L’original voit le jour en 1964, à l’époque du mouvement hippie, dont Bruce Meyer faisait partie. Tandis que ce dernier passe son temps à la plage, l’idée lui vient en observant une jeep "dénoyautée» : il adapte une carrosserie en résine artificielle sur un châssis modifié de VW Cox tout en préservant un moteur VW. Le Buggy était né !
Les Buggys Meyers Manx ont fait les beaux jours des courses de désert telles que la Mexican 1000, ancêtre de la mythique Baja 1000.
Ayant fait faillite en 1971, il relance son activité en 1999 en déviant sur l’électrique, dont très récemment, a été présenté une version électrique du Buggy, son avenir n’est clairement pas fini …
NYC's/OXOTO met en vente ce VW Buggy Manx enregistré sous Karmann qui a été complétement refait à neuf ! Absolument tout est neuf de chez neuf… Le prix de vente tient donc compte des papiers Karmann, mais d’un travail incroyable et de toutes pièces d’origine Manx.
De couleur metalflake golden orange, intérieur cuir noir, il ne totalise même pas 200 kms depuis sa restauration complète. Immatriculé la première fois en 1966, son actuel propriétaire l’a immatriculé en 2019. Ce dernier est un spécialiste reconnu dans la restauration complète des véhicules ancêtres, dont VW entre autres. Il connait très bien ce créneau de voitures.
La carrosserie présente parfaitement bien, absolument rien à dire : pas la moindre micro griffe, coup ou autre. De même que le hardtop (facile a retirer), il est impeccable.
L’intérieur est tout aussi parfait, que ce soient les sièges, le volant en bois (hyper agréable au touché), le tableau de bord, les tapis etc … Tout est neuf !
En ce qui concerne la mécanique, il n’y a rien à dire non plus, voir photos sur le pont, tout est neuf et d’un travail vraiment exceptionnel !
Le moteur est un 1641cc double carburateurs, avec un kit alternateur, l’échappement est un Manx, la boite à cardans 8X35 reconditionnée, les freins avant a disque (perçage Porsche), freins arrières a tambours (perçage Porsche aussi), le train avant à rotules, les jantes fuchs 15’’ détaillées, le volant empi GTV, etc …
Un pont élévateur est disponible en nos locaux afin de vous présenter le dessous du véhicule.
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