VOLKSWAGEN Golf gti 1800+ Pirelli - 1984

Pour la petite histoire:

La Golf GTI est une success-story qui traverse les décennies et fait rêver des générations de passionnés. Lancée en 1976, la première Golf GTI repose sur un bloc moteur de 1 600 cm3 d’où son nom de Golf GTI 1600. Mais, au bout de quelques années, ce petit moteur n’est plus suffisant pour faire le poids face à la concurrence. Ainsi, la marque allemande décide de lancer la GTI 1800. Le succès est tout de suite au rendez-vous. Cette version « Plus » est une série spéciale destinée à accompagner la fin de vie de la toute première Golf.

Présentation de notre Volkswagen Golf GTI 1 800 Plus Pirelli de 1984

Carte grise Française
Châssis n° WVWZZZ17ZEW087942
Moteur type 17DX2 / 1781 cm3 / 4 cyl /injection /essence
Boite 5 vitesses

-Intégralement restaurée
-Française d'origine, historique disponible
-Modèle mythique de plus en plus recherché ( produite en 4200 exemplaires en France )

Cette Golf GTI 1800 Plus, série spécial Pirelli à été mise en circulation en France le 21 Février 1984, elle n'aura eu que deux propriétaires depuis sa mise en circulation et a été stocké dans un garage pendant une vingtaine d'années .. Jusqu'à son rachat en 2023 par notre garagiste amoureux de la mécanique et d'ancien modèle de véhicule. La restauration aura durée un an, tout en préservant son état d'origine, jantes en aluminium d'origines, avec sa peinture d'origine BLEU « HELIOS METALLIC » et son jus de l'époque, ce qui en fait son charme. La sellerie d’origine est en superbe état. Elle dispose également du toit ouvrant d'origine, ce qui en fait sa rareté. La plaque d'identification de la voiture est intacte.
Le total des réparations en terme de pièces mécanique représente la somme de 15 000 €.
La restauration intégrale de la mécanique lui confère la fiabilité d’une mécanique neuve dans un véhicule qui conserve sa belle patine d’origine
(Toutes les pièces qui ont étés remplacées sont stockés et peuvent être récupérés.)

-La partie électronique et injection a été réalisé par le Garage KJet situé à Mornay sur allier, confiez à Patrice, l’expert incontesté des injections K-Jetronic.
-La boite de vitesse a été conservée et remise en état par LUK Transmission spécialiste en restauration de boîte de vitesse, situé à Lyon.
-Le compteur kilométrique est passé dans les mains expertes du Garage des Crouets situé à Bouyon spécialiste en réparations électriques de compteur pour Golf 1 et 2.

Véhicule expertisé par un professionnel, nous disposons donc du rapport d'expertise

Divers:

5 jantes tôle en 14 pouces d'origine, ainsi qu'une 5-ème jante alu Pirelli qui est montée sur le véhicule
L’ensemble de la documentation de la voiture est présente ( anciennes factures, carnet d’entretien )

********* Nos informations ********

Nous vous accueillons au Garage Jim Auto du Lundi au Vendredi de 8h à 12h et de 13h30 à 18h , et le Samedi matin de 8h à 12h, situé au 10 lieu dit Magny, 69240 à Saint Vincent de Reins.
Nous sommes joignable au 09-86-18-66-19 ou par e-mail : [email protected]