1950 Jensen PW

La Jensen PW - ainsi appelée parce qu'elle a été la première voiture d'après-guerre fabriquée par la société Jensen Motor - est aussi rare que possible, avec seulement 18 de ces voitures luxueuses et très distinguées construites entre 1948 et 1952. Cet exemplaire particulier, LGX774, est le seul survivant connu en état de marche et en conformité avec la législation routière. Cela en fait peut-être l'un des véhicules de collection les plus exclusifs qui soient.

À l'époque, la PW était une voiture remarquablement innovante et elle est toujours éminemment utilisable. Dotée d'un moteur I6 de 3,9 litres, d'une suspension à ressorts hélicoïdaux sur tout le pourtour et d'une vitesse de croisière étonnamment élevée, il ne serait pas exagéré de dire que la PW était l'une des meilleures voitures de l'immédiat après-guerre - et peut-être l'une des plus belles pièces de Jensen.

Bien sûr, l'après-guerre était également synonyme de pénurie de matériaux et d'austérité, ce qui signifie que seules 18 voitures sont sorties de West Brom. Seuls quatre ont survécu, et les trois autres n'ont pas été remis en circulation.

Si cela ne suffit pas à attirer votre attention, il s'agit peut-être aussi du meilleur exemple existant. Cette voiture remarquable a été méticuleusement entretenue et préservée, avec un historique complet comprenant les documents de construction originaux de Jensen Motors. En 74 ans, la voiture n'a parcouru que 44 452 miles depuis sa création et n'a été confiée qu'à quatre propriétaires.

L'état remarquable de la voiture est le résultat d'un savant équilibre entre l'originalité et quelques mises à jour douces mais nécessaires, notamment une reconstruction mécanique complète, un distributeur électronique, une bobine et, bien sûr, de nouveaux pneus.

En fin de compte, vous n'aurez probablement jamais d'autre occasion de posséder un exemplaire en état de marche de cette voiture remarquable ; nous vous recommandons d'en profiter !

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