1950 Simca 8

Introduite en 1937, la Simca 8 était presque prédestinée à être un succès. La voiture était énergique, vive et peu coûteuse, avec un style attrayant et un caractère plein de charme, qui séduisait même les conducteurs les plus réfractaires. Ajoutez à cela des freins hydrauliques et une direction précise très appréciée, elle était une superbe ambassadrice de l'optimisme d'après-guerre. Jusqu'à l'arrêt de sa production en 1951, elle était toujours soutenue par une clientèle très passionnée.
 
Ce modèle de 1950 se distingue par sa peinture noire et bordeaux distinctive, avec un intérieur assorti – pour offrir un exemple parfait du design européen de milieu de siècle. Cet exemplaire est également doté de portières antagonistes d'époque, une certaine rareté dans les cercles Simca.
 
Ces dernières années, cette belle Simca 8 a subi de nombreux travaux - y compris une reconstruction récente du moteur, de nouveaux joints de boîte de vitesses et un système d'échappement neuf. Les freins ont été améliorés avec des composants en silicone, renforçant l'équipement de frein hydraulique existant. C'est un bel exemplaire qui, nous en sommes sûrs, attirera beaucoup d'attention sur la route.
 

AVANT D'ACHETER 

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic. 

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques. 

✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit. 

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce. 

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance. 

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci. 

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected].