1963 Lancia Flaminia GT 2800

Doté d'une mécanique Lancia raffinée et conçu et construit par Touring Superleggera de Milan, le coupé Flaminia est un précieux témoignage du passé glorieux de ces deux illustres marques. Il s'agissait de voitures chères et prestigieuses, et seulement 168 GT 2800 comme celle-ci ont été produites.

Cette voiture a eu trois propriétaires et est magnifiquement présentée en Chantilly Ivory avec un magnifique intérieur en cuir marron clair. Elle a été construite en 1963 - c'est donc l'une des premières 2.8 - mais n'a été immatriculée qu'en août 1968. Pendant les cinq premières années, elle a été utilisée comme voiture d'exposition et, en l'admirant, on comprend pourquoi.

Son excellent état reflète la restauration complète qu'elle a subie en 2022.

Elle est connue du Lancia Historic Register et est proposée avec une révision valable jusqu'en janvier 2025. Les Flaminia GT 2.8L sont des voitures très collectionnées et cet exemple est particulièrement remarquable.

Les lignes séduisantes de la Flaminia GT sont particulièrement mises en valeur par la couleur Avorio Chantilly de la voiture. Les vitres ont été déposées en 2022, la carrosserie a été restaurée et repeinte, et la voiture a parcouru peu de kilomètres depuis lors, ce qui la place dans un état particulièrement satisfaisant. Une attention particulière a été portée aux phares et aux joints.

L'intérieur en cuir marron clair s'harmonise parfaitement avec la couleur extérieure. Cette Lancia présente un mélange d'éléments d'origine et d'éléments restaurés qui lui confère une patine fascinante qui s'accorde particulièrement bien avec son caractère. Des détails tels que le volant à trois branches d'origine font partie des aspects les plus fascinants de cette belle voiture.

Les dernières Flaminia GT étaient équipées de la version 2,8 litres du légendaire V6 de Lancia. Avec le triple carburateur, la puissance a augmenté pour atteindre le remarquable 145 ch, et le couple a également été augmenté. Ces modèles sont très rares : seulement 168 GT ont été produites par Touring Superleggera de Milan avec cette configuration.

Cette voiture aux numéros de série corrects est équipée de ce moteur particulièrement désirable et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Elle a passé les cinq premières années de sa vie comme show car, et n'a été immatriculée qu'en août 1968.

Le vendeur, son troisième propriétaire, l'a achetée en 2011 et l'a rarement utilisée, la soumettant à un entretien régulier et à une restauration complète. L'entretien le plus récent comprend une refonte de l'embrayage, un nouveau distributeur et une nouvelle pompe à carburant, entretenus en 2023.

Il nous a été rapporté que cette voiture est en excellent état mécanique, sans aucun problème à résoudre par l'acheteur.

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