1964 Sunbeam Venezia Superleggera RI-40

Une voiture anglo-italienne vraiment unique. Fruit d'une collaboration entre le Rootes Group et la Carrozzeria Touring, la Venezia fut l'une des dernières voitures à sortir de la chaîne de production du carrossier milanais avant qu'il ne fasse faillite en 1966. Elle est devenue célèbre en étant la première voiture à arriver sur la place Saint-Marc de Venise, livrée sur un cargo typique de la Sérénissime. Une idée publicitaire remarquable, qui a donné un grand écho au lancement du modèle et a été largement reprise par la presse de l'époque.

Basée sur la Hillman Minx, la Venezia arborait une esthétique italienne agréable, utilisant des composants Rootes - le moteur de la Spectre (un quatre cylindres en ligne de 1592 cm³), l'instrumentation provenant directement du magasin de pièces détachées et l'incomparable calandre Humber. Elle était incontestablement très attrayante, avec un design de première classe et un habitacle confortable, combinant astucieusement les deux marques.

Malheureusement, la Venezia n'a jamais été vendue sur le marché britannique - et de toute façon, son prix élevé aurait probablement été une pierre d'achoppement dans le Royaume-Uni économe. Selon la plupart des sources, moins de 30 exemplaires auraient survécu - un très petit nombre - sur une production totale de 250 voitures.

Cet exemplaire particulier a manifestement été entretenu avec beaucoup de soin par ses heureux propriétaires, dont l'un avait été propriétaire d'un atelier BMW. La voiture a récemment fait l'objet d'une restauration, documentée par des photos en possession du vendeur. Maintenant vêtue d'une élégante livrée bleue, cette extraordinaire survivante ne manquera pas d'attirer de nombreux regards admiratifs.

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