1966 Citroën DS 21

Enchère (Terminée)

Réf : A683372 Actualisée le : 23/05/2024

1966 Citroën DS 21

Fin de l'enchère : 5 mai 17:44

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Espagne

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Description

Kilométrage : 64 430 km


***Images fournies par le fournisseur***
Points forts

  • Restauré à la mi-2022 par un spécialiste Citroën
  • Conversion du système hydraulique LHS en système LHM
  • Moteur d'origine de 2 175 cm3, certifié par Citroën et portant les numéros correspondants
  • Repeint dans la couleur officielle Citroën AC308 "Amber Gold".

L'attrait

La DS innovante de Citroën a remis en question pratiquement toutes les normes en matière de design automobile et est souvent citée comme le plus grand bond en avant de la technologie automobile que nous ayons jamais connu. Ces voitures complexes et à l'allure inhabituelle restent toujours populaires parmi les passionnés et nous sommes ravis d'offrir cet exemple bien restauré de 1966.

Cette DS 21 a été récemment restaurée par un spécialiste Citroën et convertie de l'huile LHS (rouge) à l'huile LHM (verte). En plus de la mécanique entièrement refaite, la carrosserie a également subi une restauration complète de haute qualité et a été repeinte dans la couleur officielle Citroën AC308 'Amber Gold'. L'intérieur est également en très bon état, ayant été retaillé à un niveau élevé.

Pour ceux qui recherchent une DS prête à partir, celle-ci est certainement très tentante...

Historique et documents

  • Immatriculée en février 1966
  • Restaurée à la mi-2022
  • Immatriculée en Espagne
  • Moteur d'origine (numéros correspondants) de 2 175 cm3, certifié par Citroën dans un certificat d'héritage
  • Conversion du système hydraulique LHS en LHM
  • Repeint en AC308 'Amber Gold' - pas d'origine pour cette voiture, mais une couleur Citroën correcte pour l'époque.

L'état

  • Restaurée par un spécialiste Citroën
  • Châssis et carrosserie restaurés
  • Finition anticorrosion du dessous de caisse
  • Ligne droite et solide, sans signes d'usure excessive ou de corrosion.
  • L'intérieur a été rénové et retaillé si nécessaire
  • Pas d'usure notable de la sellerie et des commandes
  • Nous n'avons pas connaissance de problèmes au niveau de l'electrique et des instruments de l'habitacle.

La mécanique

  • Moteur quatre cylindres à essence de 2 175 cm3
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Système hydraulique converti de LHS à LHM
  • Suspension hydropneumatique et système de freinage apparemment en parfait état de fonctionnement
  • Système électrique révisé.
  • Le vendeur démontre que le moteur fonctionne bien et qu'il se conduit exactement comme il se doit.


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