1966 Mercedes-Benz W113 230SL ‘Pagoda’

Alors que la Type E contemporaine impressionne par ses courbes persuasives et son long capot, la Pagode W113 est tout aussi emblématique tout en adoptant une approche complètement différente. Ses lignes simples et charmantes sont tout aussi évocatrices et reconnaissables, et ont influencé de nombreuses générations de SL jusqu'à aujourd'hui.

Mais ce design discret cache un secret. Ces voitures sont en fait extraordinairement bien finies, et l'intérieur en particulier regorge de détails délicieux partout où l'on regarde. En outre, ces voitures ne sont pas seulement belles à regarder : elles sont aussi très agréables à conduire, se révélant être des GT relaxantes par rapport à leurs rivales plus motorisées. Il n'est donc pas surprenant que la Pagoda ait toujours été et continue d'être l'un des modèles les plus célèbres et les plus admirés de la maison à l'étoile à trois branches.

Cette voiture est un exemple exceptionnel de ce modèle emblématique. Il s'agit d'une 230SL de 1966 dont le numéro de châssis confirme qu'il s'agit d'un des rares et recherchés exemplaires à boîte de vitesses manuelle. Elle a été restaurée il y a quelques années dans les règles de l'art, comme en témoignent les photos et la documentation historique. Les travaux de restauration ont porté sur la carrosserie, la peinture, l'intérieur et la mécanique.

On nous dit que cet exemplaire, dont les numéros de série sont corrects et identiques, a un historique d'entretien remarquable et très bien documenté. Un rapport d'inspection indépendant très positif daté de juillet 2023 réaffirme son état. Nous avons été informés qu'elle a eu très peu de propriétaires depuis sa création, alors si vous voulez être le prochain, ne manquez pas l'occasion d'accueillir cette superbe Mercedes-Benz dans votre garage.

Le grand succès de la Pagoda doit être attribué au moins en partie au grand charme de son intérieur. Chaque centimètre affiche un style unique et transmet un sentiment de qualité supérieure.

La sellerie marron de cet exemplaire convient parfaitement à la voiture et s'harmonise parfaitement avec la couleur grise de l'extérieur. Les sièges sont magnifiques et ne présentent aucun signe d'usure ou de dommage visible. Ils ont manifestement été récemment retapissés avec le plus grand soin.

La moquette et les tapis sont également en excellent état, avec très peu de signes d'usure visibles. Toutes les finitions en bois sont en excellent état, de même que les détails chromés. Les interrupteurs sont en excellent état, de même que les instruments et la radio Becker Europa d'époque. Dans le coffre, on trouve un tapis de protection en caoutchouc et une roue de secours avec sa housse.

Mais on ne peut parler de la W113 sans évoquer son design. Il s'agit sans aucun doute de l'une des meilleures réalisations de Paul Bracq. Nous pouvons même nous risquer à dire qu'il s'agit de l'un des meilleurs designs automobiles de tous les temps.

En gris métallisé, cet exemplaire est magnifique et a manifestement été restauré à un niveau exceptionnel. La carrosserie est extrêmement correcte, avec un excellent espacement des panneaux, et les portes innovantes en aluminium sont parfaitement alignées. Nous n'avons détecté aucune bosse ou défaut notable dans la peinture. Tous les badges et garnitures sont en excellent état, de même que les pare-chocs, et nous n'avons pas remarqué de rayures ou de ternissement sur les chromes.

Au niveau du soubassement, tout semble dans un état impeccable. Les roues sont en bon état et sont équipées de pneus Bridgestone. Les deux toits sont présents et semblent en excellent état. Le vendeur démontre que le toit ouvrant en toile fonctionne parfaitement et se replie correctement sous une couverture rigide lorsque la voiture est utilisée comme roadster.

La mécanique de cette SL a fait l'objet d'une attention particulière lors de la restauration et est donc en excellent état de fonctionnement. Des photos du moteur démonté sont disponibles et nous avons été informés qu'il est en excellent état. Le moteur présente un bel aspect et le vendeur ne nous a signalé aucun défaut.

Nous avons été informés qu'il fonctionne bien et qu'il se conduit exactement comme il se doit. La boîte de vitesses manuelle rend la conduite encore plus attrayante et on nous a dit que les vitesses passaient en douceur. La direction directe rend la conduite sur les routes sinueuses très agréable et le robuste six cylindres en ligne offre beaucoup de puissance.

Une inspection indépendante par un spécialiste en juillet 2023 réaffirme l'originalité et la fidélité aux spécifications d'usine ainsi que l'excellent état mécanique.

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