1967 Morris Mini 850

Enchère (Terminée)

Réf : A709658 Actualisée le : 11/08/2024

1967 Morris Mini 850

Fin de l'enchère : 11 août 17:13

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Enchère (Terminée)

Danemark

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 26 694 km


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Prix indicatif : 15 000 € - 20 000 €.
  • Immatriculation danoise depuis l'origine
  • Moteur et châssis à numéros identiques
  • Certificat BMHIT confirmant son héritage
  • Comprend de la documentation et des pièces de rechange anciennes

L'attrait

Le chef-d'œuvre d'Issigonis a changé le monde - et voici un bel exemple de ses premières années authentiques dans les années 60. Diminutive, séduisante et portant toujours la marque Morris, caractéristique de cette époque, la Mini 850 était connue sous le nom de "Mascotte" au Danemark, où cette voiture a passé toute sa vie.

Cette Mini 850 mérite votre attention. Le moteur et le châssis, confirmés par le certificat du British Motor Heritage Industry Trust, sont tous présents et corrects, et l'aura de la "Mascotte" est toujours présente et correcte, du toit aux pneus. Si vous recherchez un bel exemple de la célèbre petite voiture de Morris, il s'agit d'une excellente proposition.

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Historique et documents

  • Immatriculée en 1966
  • Propriété danoise depuis l'origine
  • Certificat BMHIT confirmant les numéros de moteur et de châssis, et l'origine danoise de l'exportation.
  • Immatriculation danoise depuis février 1967
  • Le compteur indique 26 694 kilomètres
  • Comprend de la documentation ancienne et quelques pièces détachées
L'état

  • La carrosserie est en bon état pour son âge.
  • Nous ne voyons aucun signe de bosses ou de creux.
  • Peinte à l'origine en Island Blue, la voiture est aujourd'hui peinte en noir.
  • Celle-ci est en bon état et ne présente que très peu de signes d'usure.
  • Le toit blanc contrasté est bien présenté
  • Les chromes sont brillants et bien entretenus
  • Jantes en alliage MiniLite en bon état
  • Les pneus semblent avoir une bonne profondeur de sculpture
  • L'intérieur est bien présenté avec un minimum d'usure.
  • Le gris Cumulus a été remplacé par le rouge.
  • La sellerie est exempte de déchirures.
  • Le compteur de vitesse est clair et lisible
  • Tableau de bord propre et bien présenté


La mécanique

  • Moteur I4 de 848 cm3 de la série A
  • Transmission manuelle
  • Freins et suspension en bon état de fonctionnement
  • La direction et la tenue de route sont apparemment réactives
  • Les systèmes de refroidissement et d'échappement semblent fonctionner correctement.
  • Nous pensons que la voiture démarre, passe les vitesses, conduit et freine comme prévu.

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