1967 Renault R8 Gordini (R1135)

Introduite en 1962, la Renault 8 était une parfaite addition à la spécialité française des années 60 pour les voitures familiales économiques : une voiture compacte, intelligente et disciplinée. Cela, jusqu'à ce qu'Amédée Gordini y mette sa patte. À l'instar de ce que John Cooper a fait pour la Mini, Gordini a transformé la 8 en une voiture capable de gagner des rallyes et de faire dresser les cheveux sur la tête. 

La Renault 8 de Gordini a adopté une transmission repensée, un freinage amélioré et, avec 95 chevaux, a presque doublé la puissance de la Renault 8 d'origine. Cette puissance a été doucement améliorée au fil du temps, jusqu'à atteindre ce que nous avons ici : la R1135, avec une capacité de 1255 cm³ - produisant environ 99 chevaux, deux phares supplémentaires et une performance incroyablement vive sur la route. 

Cette R8 Gordini particulière a été entièrement restaurée par des professionnels, avec des factures et des photos pour documenter les travaux. La carrosserie de la voiture a été entièrement sablée et repeinte, et tous les composants mécaniques ont été refaits. Le résultat est que cette R8 a l'apparence et les performances d'une voiture neuve sortie d'usine. Elle est également accompagnée d'un contrôle technique valide jusqu'en novembre 2027.

 
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