1971 Triumph TR6 2.5PI

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Réf : A702390 Actualisée le : 30/06/2024

1971 Triumph TR6 2.5PI

Fin de l'enchère : 7 juillet 17:45

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Italie

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Description

Kilométrage : 53 628 km



Points forts

  • Partiellement restauré et en grande partie d'origine
  • Toujours immatriculée en Italie
  • Seulement trois propriétaires depuis l'achat
  • Le vendeur nous informe qu'aucune intervention n'est nécessaire
  • Modèle européen avec moteur à injection de 150 ch particulièrement recherché
  • Certifié ASI avec Targa Oro

Les attraits de la TR6

La TR6 était la dernière d'une série de voitures de sport britanniques très spéciales qui adoptaient des moteurs de grande capacité avec un couple élevé pour une expérience de conduite facile et engageante. Karmann a modernisé le design, mais les lignes classiques créées par Michelotti sont toujours clairement visibles.

Les modèles européens étaient équipés d'une version à injection du puissant et élastique moteur six cylindres de 2,5 litres de Triumph, développant 150 ch. Cette superbe TR6 blanche de 71 a passé toute sa vie en Italie où elle a visiblement été conservée avec grand soin et a bénéficié du climat chaud et sec, comme en témoigne son état.

Elle a été partiellement restaurée mais possède une grande originalité et un caractère unique qui attirera l'attention des passionnés. Des détails importants comme l'excellent alignement des portes et le compartiment moteur bien rangé confirment qu'il s'agit d'une TR6 en très bon état. Elle a l'air d'être prête à partir et à procurer beaucoup de plaisir.

Historique et documentation

  • Toujours immatriculée en Italie
  • Seulement trois propriétaires
  • Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
  • A reçu la plaque d'or de l'ASI
  • Documents d'immatriculation

État de la voiture

  • Voiture partiellement restaurée en blanc d'origine, peinture et carrosserie en bon état.
  • On peut voir que les zones les plus critiques de la TR6, comme l'alignement des portes, sont en bon état.
  • Le soubassement est en bon état, avec des traces de restauration et de protection par masticage.
  • La peinture semble en grande partie d'origine, avec quelques petites imperfections normales.
  • Jantes à rayons chromés en bon état
  • Équipé de phares supplémentaires
  • Chromes extérieurs en bon état, avec des pare-chocs droits et brillants
  • Les roues en acier d'origine sont fournies avec la voiture
  • Extérieur fidèle aux spécifications d'usine avec l'ajout utile d'une galerie de toit chromée
  • Pneus Vredestein de qualité, de type vintage
  • Les ailes avant sont décorées de décalcomanies qui semblent faciles à enlever
  • Intérieur en vinyle noir bien entretenu, préservé et non modifié
  • Volant avec couronne en bois Nardi
  • Sièges en vinyle noir en bon état, sans déchirures.

Mécanique

  • Moteur Triumph straight-six à injection de 2.498cm³ avec 150 chevaux
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive
  • Aucun problème de fonctionnement ou de conduite ne nous a été signalé

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