1973 Opel Ascona A 1904SR

Enchère (Terminée)

Réf : A715118 Actualisée le : 11/09/2024

1973 Opel Ascona A 1904SR

Fin de l'enchère : 8 septembre 17:55

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Portugal

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Description

Kilométrage : 90 797 km


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Rare SR de 90 ch inspirée par le sport et le rallye
  • Complète et originale avec le moteur Opel 19S CIH
  • Conserve les caractéristiques de la SR telles que l'autobloquant ZF 45%, le compte-tours et les jauges supplémentaires.
  • Homologuée Portuguese Club of Ancient Autos en raison de son originalité et de son état
  • Inspection technique valable jusqu'en août 2024
  • Travaux d'entretien et de maintenance récents

L'attrait

SR est devenu un insigne commun pour les modèles sportifs de Vauxhall et Opel, mais tout a commencé ici, avec l'Ascona A Sport Rallye. Elle a été inspirée par l'Ascona que Walter Rohl a pilotée pour remporter le championnat d'Europe des rallyes en 1974 et elle est tout aussi divertissante et gratifiante à conduire que cela en a l'air.

Les survivants originaux et non modifiés comme celui-ci sont rares, c'est pourquoi le Club portugais des voitures anciennes (CPAA) a reconnu son originalité et son état en l'homologuant. Elle conserve toute une série de caractéristiques SR, notamment la boîte de vitesse, l'autobloquant et l'intérieur amélioré.

Cette ravissante berline de 940 kg arrive sur le marché avec l'assurance d'un contrôle technique valable jusqu'en août 2024 et d'une révision récente plus l'entretien des freins et des carburateurs.
Historique et documents

  • Immatriculée en 1973
  • Immatriculation portugaise
  • VIN : 883240238
  • Contrôle technique valable jusqu'en août 2024
  • Homologué par le CPAA numéro 5424 en raison de son originalité et de son état.
  • Comprend le livret de manuel d'origine

Entretien récent :

  • Huile et filtres
  • Remplacement des joints, des tuyaux et des joints d'étanchéité
  • Freins vérifiés et entretenus
  • Batterie neuve
  • Mise au point du carburateur
L'état

  • Voiture d'origine et très bien entretenue, finie en rouge élégant.
  • Conserve ses caractéristiques SR à l'intérieur et à l'extérieur
  • Carrosserie droite sans bosses apparentes
  • Patine sur certains éléments chromés et plastiques
  • L'intérieur est complet et généralement en bon état
  • Le volant et certaines selleries présentent des signes d'utilisation
  • Le tableau de bord est d'origine mais présente une fissure visible sur les photos
  • Le désembuage des vitres ne se met pas toujours en marche et nécessite parfois plusieurs essais.
  • Jantes en acier de style Rostyle avec roue de secours assortie, toutes en bon état
  • Intérieur SR avec compte-tours et cadrans auxiliaires
  • Sièges en vinyle noir en bon état présentant une légère usure
  • Tapis noirs en bon état dans tout l'habitacle
  • Garniture en vinyle sur le plancher du coffre
  • Garniture en placage léger sur le tableau de bord en bon état
  • Radio cassette d'époque
La mécanique

  • Moteur Opel 19S CIH de 1 896 cm3 développant 90 ch
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
  • Les travaux récents comprennent les huiles, les filtres, les joints, les tuyaux et les joints d'étanchéité.
  • Système de freinage vérifié et révisé
  • Batterie neuve
  • Carburateur Solex réglé
  • Blocage de l'autobloquant

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