1974 Honda CB 500 Four K1

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Réf : A728882 Publiée le : 11/10/2024

1974 Honda CB 500 Four K1

Fin de l'enchère : 29 octobre 19:20

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Italie

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 26 198 km


Points forts

  • Moteur entièrement reconstruit avec rectification de la culasse et révision du carburateur.
  • Livré à l'acheteur avec une révision en bonne et due forme.
  • Extrêmement original, efficace et prêt à rouler

Les attraits

Lancée en 1971 en tant que variante de plus petite cylindrée de la CB750, la Honda CB500 arborait un style très similaire et disposait d'un moteur identique, un quatre cylindres en ligne transversal refroidi par air et doté d'un arbre à cames en tête. Plus légère et plus facile à conduire que sa grande sœur, la CB500 s'est avérée très compétitive dans la catégorie des motos de série de 500 cm3 lors d'événements tels que l'éprouvant Isle of Man TT.

Cette CB500 Four K1 de 1974 semble être dans un état très original, en bon état et prête à rouler. Le vendeur nous a informés que le moteur de cette CB500 a été entièrement reconstruit récemment, avec une reconstruction complète de la culasse et des quatre carburateurs.

Le vendeur nous a également informés qu'il était disponible pour aider l'acheteur à transporter la moto si nécessaire, et que la moto serait livrée avec un MOT fraîchement obtenu, prête à être conduite et appréciée.
Historique et documentation

  • Immatriculée en Italie
  • Sera livrée avec une révision valide (actuellement expirée)
État de la moto

  • Le vélo est en bon état, avec une légère patine sur toutes les surfaces et les commandes.
  • Le cadre semble être en bon état, sans dommage connu ni signe de corrosion préoccupant qui pourrait compromettre sa structure.
  • Le réservoir, la carrosserie et les garde-boue sont en bon état, sans bosses apparentes et avec une légère patine sur la peinture.
  • Légères fissures sur les parties chromées et légères traces d'usure sur les commandes, les poignées et les repose-pieds.
  • L'instrumentation et les commandes sont en bon état pour leur âge
  • Sellerie des sièges en bon état, sans signes visibles d'usure excessive
Mécanique

  • Moteur quatre cylindres de 498 cm3 refroidi par air avec arbre à cames en tête
  • Boîte de vitesses à cinq rapports
  • Démarreur électrique
  • Nous avons été informés que le moteur a été récemment reconstruit
  • Le collecteur a été refait et les carburateurs ont été refaits.
  • Nous avons été informés que la moto fonctionne correctement et roule très bien, sans aucun problème mécanique à signaler.

AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En soumettant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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LaTVAest incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'offre finale ou le prix demandé, comme spécifié dans l'annonce.
✓Toutcomme vous, nous souhaitons que les transactions soient aussi simples et transparentes que possible, c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules britanniques mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI afin de nous assurer qu'ils ne sont pas signalés dans les bases de données des assurances comme étant endommagés ou volés et qu'ils sont libres de tout privilège financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
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Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules, il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Si nécessaire, nous pouvons vous diriger vers une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails, ou pour communiquer avec notre équipe, veuillez envoyer un courriel à [email protected].
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