1975 Renault Estafette Pickup

Enchère (Terminée)

Réf : A704572 Actualisée le : 21/08/2024

1975 Renault Estafette Pickup

Fin de l'enchère : 21 juillet 17:40

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Enchère (Terminée)

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Car & Classic

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Description

Kilométrage : 96 500 km


Points forts

  • Restauration complète effectuée pendant une année et demie
  • Contrôle technique valable jusqu'en août 2025
  • Numéros de série identiques
  • Conservé dans un garage
  • Tous les nouveaux phares, clignotants et joints de porte sont fonctionnels

L'attrait

Tout comme l'Allemagne avait son Volkswagen Type 2, l'Estafette de Renault était la réponse française à un véhicule utilitaire compact sur roues.

Aimée pour sa polyvalence et son charme, l'Estafette est aujourd'hui un véhicule de collection populaire, et de nombreux propriétaires restaurent aujourd'hui ces fourgonnettes pour leur redonner leur gloire d'antan. Cet exemplaire de 1977 a été méticuleusement restauré, ce qui en fait un exemple exceptionnel pour tout passionné. Le projet de restauration, mené par deux amis dévoués, a permis à cette Estafette de retrouver ses caractéristiques d'origine et de se préparer à de nouvelles aventures.

Les travaux comprenaient une révision complète du moteur, une peinture refaite par des professionnels et le remplacement de nombreux composants. Avec un contrôle technique valable jusqu'en août 2025 et des numéros de série correspondants, cette fourgonnette est non seulement visuellement attrayante, mais aussi mécaniquement saine.



Historique et documents

  • Immatriculée en 1977
  • Acheté en mai 2022, la restauration a duré un an et demi
  • Stocké dans un garage
  • Propriétaires précédents inconnus
  • Contrôle technique valable jusqu'en août 2025
  • Les numéros de série sont marqués comme correspondants



L'état

  • Essieu avant complet, moteur, pare-brise et portes enlevés pour restaurer la carrosserie
  • Peinture professionnelle complète Jantes et pare-chocs peints de la même couleur que le tableau de bord, housse personnalisée de la même couleur
  • Tous les nouveaux phares et clignotants sont opérationnels
  • Joints de portes neufs, pièces achetées aux Anciennes
  • Cadre inférieur de l'intérieur et intérieur doublé avec de l'anti-gravillon "Blacstoner" et repeint pour correspondre à l'extérieur
  • Tableau de bord entièrement refait avec une nouvelle mousse à l'intérieur
  • Sièges et panneaux de portes d'origine entièrement restaurés Installation d'une plaque d'aluminium traitée en forme de diamant à l'arrière



La mécanique
  • Moteur quatre cylindres de 1 289 cm3
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Une révision complète du moteur aurait été effectuée
  • Culasse rectifiée et testée, kit de joints de culasse remplacé, toutes les durites remplacées Démarreur, commutateur d'allumage, embrayage, carburateur, alternateur, bougies d'allumage et allumage électronique complet remplacés
  • radiateur d'origine remis à neuf en cuivre par un spécialiste
  • Système d'échappement entièrement remplacé
  • Câbles de batterie remplacés
  • Pneus neufs (avec chambres à air)
  • Tous les joints de portes et de pare-brise ont été remplacés
  • Le vendeur nous dit que la voiture est un vrai plaisir à conduire, avec une note d'échappement enchanteresse due au nouveau système d'échappement.



AVANT D'ACHETER
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