1976 Honda XL125

Introduite en 1974, la Honda XL125 était une partie cruciale de la gamme de modèles "tout-terrain" de Honda - une série de motos tout-terrain, de motos d'essai et de motos de course qui étaient vraiment culte à leur époque.

Le "L" dans XL signifiait "Légal", ce qui signifiait que c'était une moto entièrement légale sur route contrairement aux modèles XR plus extrêmes, qui étaient conçus uniquement pour une utilisation tout-terrain.

La XL 125 était le petit dernier de la gamme tout-terrain de Honda, utilisant un moteur deux temps de 124 cm³ développant 13 chevaux, mais grâce à la construction légère de la moto, elle était tout de même capable d'atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h si vous étiez assez courageux.

Le moteur monocylindre à simple arbre à cames est d'une simplicité absolue - l'un des groupes motopropulseurs les plus durables de Honda avec un allumage électronique sans entretien, une transmission à six rapports rapprochés, une plaque de protection en aluminium et une transmission finale par chaîne.
 
Celui-ci est un exemplaire de première génération datant de 1976 et est entre les mains de son propriétaire depuis longtemps. Conservée comme une machine de collection, elle n'a parcouru que 3 406 km depuis son origine et bien qu'elle n'ait pas été utilisée sur route depuis longtemps, elle est complète, en état de marche et bien conservée avec juste une légère patine qui souligne son état complètement d'origine.

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